[发明专利]一种4G巡检机器人及巡检系统有效

专利信息
申请号: 201710435717.2 申请日: 2017-06-11
公开(公告)号: CN107054384B 公开(公告)日: 2023-08-25
发明(设计)人: 李栋庆;张爱民;翟德华;邢建军;张七磊 申请(专利权)人: 山西科达自控股份有限公司
主分类号: B61B13/04 分类号: B61B13/04;B61C13/04;B61C3/00;B61C17/00;E21F17/18
代理公司: 山西华炬律师事务所 14106 代理人: 王晓慧
地址: 030006 山西省太原市高新区开*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明提出一种4G巡检机器人及巡检系统,属于巡检设备技术领域。该4G巡检机器人,包括:单轨轨道、车体和用于采集信息的挂载装置;车体包括可拆装的车本体、至少2个行走组件、至少1个导向组件及至少1个转向组件,行走组件包括:电机和由其驱动的主动轮;导向组件包括导向轮,转向组件包括转向轮;主动轮、导向轮与转向轮沿单轨轨道的2个侧壁滚动;挂载装置设于车体的下方。该巡检系统,包括:上述4G巡检机器人、安装支架和多个非接触式充电座。本发明用于井下作业的巡检与维护,使用时将其固定在巡检现场的侧壁上,其设计科学、结构紧凑、体积较小,因而移动灵活、巡检效率高,可以及时、准确地到达指定位置。
搜索关键词: 一种 巡检 机器人 系统
【主权项】:
一种4G巡检机器人,其特征在于:包括:单轨轨道(1)、车体(4)和用于采集信息的挂载装置(5);所述车体(4)包括可拆装的车本体(14)、至少2个行走组件(15)、至少1个导向组件(16)及至少1个转向组件(17),行走组件(15)包括:电机(21)和由其驱动的主动轮(25),主动轮(25)设于所述车本体(14)的上部;所述导向组件(16)包括导向轮(28),所述转向组件(17)包括转向轮(36),所述导向轮(28)与所述转向轮(36)分别并列设于所述车本体(14)的下部;所述主动轮(25)与所述导向轮(28)、所述转向轮(36)之间形成通道,所述单轨轨道(1)位于所述通道处,所述主动轮(25)、所述导向轮(28)与所述转向轮(36)沿所述单轨轨道(1)的2个侧壁滚动,进而带动整个所述车体(4)移动;所述挂载装置(5)设于所述车体(4)的下方。
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