[发明专利]一种运输车辆

摘要

本发明公开了一种运输车辆，运输车辆包括驾驶室、前悬置、后悬置和车架，驾驶室通过前悬置和后悬置固定在车架上；车架包括U型前横梁、保险杠、纵梁、纵梁支撑件和防撞杠，其中：U型前横梁的开口朝后布置，顶部的外表面上固定连接前悬置，底部的外表面固定连接防撞杠，前部的外表面固定连接防撞杠；保险杠位于驾驶室的下方；纵梁的前端和纵梁支撑件沿高度方向以堆叠的方式容纳在U型前横梁的开口内部，纵梁由纵梁支撑件支撑；前悬置的高度范围设置为200至250mm，并且，U型前横梁的开口高度至少能够容置沿高度方向堆叠的纵梁支撑件和纵梁，以使保险杠与驾驶室在高度方向的间隙不小于驾驶室相对于前悬置的动挠度。本发明对车辆零部件改动小、成本低、生产周期短，降高效果明显。

主权项

1.一种运输车辆，其特征在于，包括驾驶室(1)、前悬置(2)、后悬置(3)和车架，所述驾驶室(1)通过所述前悬置(2)和后悬置(3)固定在所述车架上；所述车架包括U型前横梁(4)、保险杠(5)、纵梁(6)、纵梁支撑件(7)和防撞杠(12)，其中：所述U型前横梁(4)的开口朝后布置，顶部的外表面上固定连接所述前悬置(2)，底部的外表面固定连接防撞杠(12)，前部的外表面固定连接所述保险杠(5)；所述保险杠(5)位于所述驾驶室(1)的下方；所述纵梁(6)的前端和纵梁支撑件(7)沿高度方向以堆叠的方式容纳在所述U型前横梁(4)的开口内部，所述纵梁(6)由所述纵梁支撑件(7)支撑；所述前悬置(2)的高度范围设置为200至250mm，并且，所述U型前横梁(4)的开口高度至少能够容置沿高度方向堆叠的所述纵梁支撑件(7)和所述纵梁(6)，以使所述保险杠(5)与所述驾驶室(1)在高度方向的间隙不小于所述驾驶室(1)相对于所述前悬置(2)的动挠度。