[发明专利]电动车辆声音增强系统和方法有效
| 申请号： | 201710456635.6 | 申请日： | 2017-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN107554417B | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | S·M·雷利;F·C·瓦列里;R·C·小巴罗 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 吴超;邓雪萌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆的音频系统包括：加速状态模块、声音控制模块和音频驱动器模块，当车辆的纵向加速度大于第一预定加速度时，加速状态模块将加速状态信号设置为第一状态，其中第一预定加速度为正值；声音控制模块选择性地设置加速事件的音频特征，以响应于以下所有项的确定：(i)加速状态信号为第一状态；(ii)电动机正在向车辆的动力系输出正转矩；以及(iii)驾驶员正在向加速踏板施加压力；音频驱动器模块基于音频特征向扬声器施加动力，以在车辆的乘客舱内输出声音。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 声音 增强 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆的音频系统，其包括：加速状态模块，当所述车辆的纵向加速度大于第一预定加速度时，所述加速状态模块将加速状态信号设置为第一状态，其中所述第一预定加速度为正值；声音控制模块，所述声音控制模块选择性地设置加速事件的音频特征，以响应于以下所有项的确定：(i)所述加速状态信号处于所述第一状态；(ii)电动机正在向所述车辆的动力系输出正转矩；以及(iii)驾驶员正在向加速踏板施加压力；以及音频驱动器模块，所述音频驱动器模块基于所述音频特征向扬声器施加动力，以在所述车辆的乘客舱内输出声音。
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