[发明专利]一种提高抗弯强度的转向桥

摘要

本发明提供了一种提高抗弯强度的转向桥，包括左轮毂和右轮毂，所述左轮毂和所述右轮毂之间安装有转向桥组件，所述转向桥组件包括第一转向桥和第二转向桥，所述第一转向桥和所述第二转向桥之间通过转换轴连接，所述轴承上设有限位结构，所述左轮毂和所述右轮毂之间连接有弹簧件，所述转换轴可允许所述第一转向桥和所述第二转向桥在一定的角度内旋转。本发明通过利用两个独立的旋转桥组成的结构代替现有一体式结构的旋转桥，从而避免了旋转桥在汽车转弯时，由于材料本身具有的刚性而造成的断裂现象，增加了转向桥的实用性。

主权项

1.一种提高抗弯强度的转向桥，包括左轮毂（1）和右轮毂（2），所述左轮毂（1）和所述右轮毂（2）之间安装有转向桥组件，其特征在于：所述转向桥组件包括第一转向桥（4）和第二转向桥（5），所述第一转向桥（4）和所述第二转向桥（5）之间通过转换轴（6）连接，所述转换轴（6）上设有限位结构，所述左轮毂（1）和所述右轮毂（2）之间连接有弹簧件（7），所述转换轴（6）可允许所述第一转向桥（4）和所述第二转向桥（5）在一定的角度内旋转，所述转换轴（6）上固定有两个限位块（61），所述限位块（61）内固定有第一压力感应器（62），所述第一压力感应器（62）可接收所述第一转向桥（4）和所述第二转向桥（5）产生的压力；所述弹簧件（7）的两端分别固定在所述左轮毂（1）内侧上的旋转轴（3）和所述右轮毂（2）内侧上的旋转轴（3）上，所述弹簧件（7）与所述旋转轴（3）接触面上固定有第二压力感应器（31），所述第二压力感应器（31）设有两个，且两个所述的第二压力感应器（31）可接收所述左轮毂（1）和所述右轮毂（2）施加在所述弹簧件（7）上的压力。