[发明专利]一种制动器油管支架落料‑冲齿形孔复合模具及复合工艺

摘要

本发明涉及一种制动器油管支架落料‑冲齿形孔复合工艺及复合模具，包括模具的上部结构和模具的下部结构，上部结构包括模柄、上模板、打杆、打块、垫圈、上垫板、打料杆、上固定板、导套、校模器、落料凹模、打料器和冲孔凸模;模具的下部结构包括导向板、复合模、挡料销、导柱、下固定板、下垫板、卸料橡皮和下模板，冲孔凸模通过过盈配合装在校模器的固定孔中，校模器上段部分通过过盈配合装在上垫板的固定孔中，校模器下段部分通过过盈配合装在落料凹模的中间落料刃口形腔中。本发明采用自动校正模具间隙的导柱、导套结构，并在上模部分增设校模器，下模部分增设导向板等结构，从而生产效率提高78%，模具寿命提高42倍，产品质量稳定。

主权项

一种制动器油管支架落料‑冲齿形孔复合模具，包括模具的上部结构和模具的下部结构，上部结构包括：模柄（1）、上模板（2）、打杆（3）、打块（4）、垫圈（5）、上垫板（6）、打料杆（7）、上固定板（8）、导套（9）、校模器（10）、落料凹模（11）、打料器（12)和冲孔凸模(13);模具的下部结构包括导向板（14）、复合模（15）、挡料销（16）、导柱（17）、下固定板（18）、下垫板（19）、卸料橡皮（20）和下模板（21），其特征在于，所述的冲孔凸模（13）通过过盈配合装在校模器（10）的固定孔中，校模器（10）上段部分通过过盈配合装在上垫板（6）的固定孔中，校模器（10）下段部分通过过盈配合装在落料凹模（11）的中间落料刃口形腔中，并通过螺栓与垫圈（5）连接，落料凹模（11）通过过盈配合装在上固定板（8）的固定形腔中，并通过螺栓与上垫板（6）连接，导套（9）通过过盈配合装在上固定板（8）的导套孔中，打料器（12）直接放在落料凹模（11）的中间凹模形腔中，打料杆（7）直接放在垫圈（5）和校模器（10）各对应的打料杆孔中，打块（4）直接放在上模板（2）的中间形腔内，上模板（2）、垫圈（5）、上垫板（6）通过螺栓与上固定板（8）连接，模柄（1）通过螺栓与上模板（2）连接，打杆（3）直接放在模柄（1）的打杆孔中；复合模（15）通过过盈配合装在下固定板（18）的固定形腔中，导柱（17）通过过盈配合装在下固定板（18）的导柱孔中，下模板（21）、上垫板（19）通过螺栓与下固定板（18）连接，导向板（14）与导柱（17）和复合模（15）滑动连接，导向板（14）通过卸料螺栓与卸料橡皮（20）、下固定板（18）、下垫板（19）、下模板（21）活动连接，挡料销（16）通过过盈配合装在导向板（14）的固定孔中。