[发明专利]喷油器压紧结构及发动机有效
| 申请号： | 201710467487.8 | 申请日： | 2017-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN107489574B | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 薛德兰;张文德;强智臻 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M61/14 | 分类号： | F02M61/14 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种喷油器压紧结构及发动机。其中，喷油器压紧结构包括压板、连接件和支撑件，压板的一端与喷油器抵接。压板上形成有支点部，连接件上形成有下压端，下压端与支点部抵接并下压支点部，支撑件支撑压板的另一端。连接件通过下压端与支点部配合给压板施压，压板与支撑件配合下压固定喷油器下压端支点部。应用本实施例的技术方案，使用时，通过支撑件来辅助支撑支撑压板，可以实现压板更稳固地安装，同时也便于连接件更稳定地对喷油器施压，以压紧喷油器，有效地解决了现有技术中喷油器压紧结构对喷油器的压紧效果不稳定的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 喷油器 压紧 结构 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种喷油器压紧结构，其特征在于，包括：压板(10)，所述压板(10)的一端与喷油器(50)抵接，所述压板(10)上形成有支点部(11)；连接件(20)，所述连接件(20)上形成有下压端(22)，所述下压端(22)与所述支点部(11)抵接并下压所述支点部(11)；支撑件(30)，所述支撑件(30)支撑所述压板(10)的另一端；紧固件(40)，所述支点部(11)上形成有通孔，所述下压端(22)穿过所述通孔与所述紧固件(40)配合下压所述压板(10)；所述连接件(20)通过所述下压端(22)与所述支点部(11)配合给所述压板(10)施压，所述压板(10)与所述支撑件(30)配合下压固定所述喷油器(50)。
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