[发明专利]一种汽车车厢玻璃钢冷气槽制造设备及方法在审
| 申请号： | 201710471436.2 | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN107310170A | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | 沈浩 | 申请（专利权）人： | 南通浩冰汽车车厢有限公司 |
| 主分类号： | B29C70/52 | 分类号： | B29C70/52;B29C70/54;B29L31/30 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人： | 黄冠华 |
| 地址： | 226000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车车厢玻璃钢冷气槽制造设备，包括下表面材传送装置、上表面材传送装置、增强纤维传送装置、加热固化装置、牵引装置、切断装置和生产线槽架，下表面材传送装置位于生产线槽架的下方，上表面材传送装置和增强纤维传送装置位于生产线槽架的上方，增强纤维传送装置位于下表面材传送装置和上表面材传送装置之间的位置，加热固化装置、牵引装置和切断装置位于上表面材传送装置的后端位置，加热固化装置、牵引装置和切断装置位于生产线槽架依次设置。本发明的优点生产的汽车车厢玻璃钢产品具有高强度，耐腐蚀，膨胀系数低，免维护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车厢 玻璃钢 冷气 制造 设备 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车车厢玻璃钢冷气槽制造设备，其特征在于，包括下表面材传送装置(1)、上表面材传送装置(2)、增强纤维传送装置(3)、加热固化装置(4)、牵引装置(5)、切断装置(6)和生产线槽架(7)，所述下表面材传送装置(1)位于生产线槽架(7)的下方，所述上表面材传送装置(2)和增强纤维传送装置(3)位于生产线槽架(7)的上方，所述增强纤维传送装置(3)位于下表面材传送装置(1)和上表面材传送装置(2)之间的位置，所述加热固化装置(4)、牵引装置(5)和切断装置(6)位于上表面材传送装置(2)的后端位置，所述加热固化装置(4)、牵引装置(5)和切断装置(6)位于生产线槽架(7)依次设置。
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