[发明专利]轮对竖直分解机

摘要

本发明涉及铁路客货车﹑地铁车辆装备机械领域，具体地说是一种轮对竖直分解机，包括抓取提升旋转主机和两个退卸机，所述两个退卸机分设于所述抓取提升旋转主机两侧，所述抓取提升旋转主机包括抓取装置、升降机构和回转装置，所述抓取装置安装在所述升降机构上并通过所述升降机构驱动升降，所述升降机构安装在所述回转装置上并通过所述回转装置驱动水平旋转，轮对通过所述抓取装置抓取，且拆卸时所述轮对通过所述抓取装置驱动向任一侧转动并竖直放置于该侧的退卸机上。本发明将轮对分解方式由水平分解变为竖直分解，车轮对等靠自身重力会自动下落脱离，不能完全脱离的再启动压力机退卸，大大提高分解效率，且不会造成轮轴缺陷。

主权项

1.一种轮对竖直分解机，其特征在于：包括抓取提升旋转主机(1)和两个退卸机，所述两个退卸机分设于所述抓取提升旋转主机(1)两侧，所述抓取提升旋转主机(1)包括抓取装置、升降机构和回转装置(8)，所述抓取装置安装在所述升降机构上并通过所述升降机构驱动升降，所述升降机构安装在所述回转装置(8)上并通过所述回转装置(8)驱动水平旋转，轮对(14)通过所述抓取装置抓取，且拆卸时所述轮对(14)通过所述抓取装置驱动向任一侧转动并竖直放置于该侧的退卸机上；所述抓取装置包括手爪机构(12)、起吊装置(6)、第一旋转机构和第二旋转机构，其中所述手爪机构(12)包括手爪本体(124)、手爪驱动装置(121)和手爪座(122)，所述手爪座(122)与所述手爪驱动装置(121)转动连接，且所述手爪驱动装置(121)通过第一旋转机构驱动旋转，所述手爪座(122)通过第二旋转机构驱动旋转，抓取轮对轴的两个手爪本体(124)设置于所述手爪驱动装置(121)前端并通过所述手爪驱动装置(121)驱动张合，所述起吊装置(6)与所述手爪座(122)固连，所述起吊装置(6)设有一个起吊架(61)，且所述起吊架(61)的自由端设有一个与轮对(14)轴端面贴合固连的伸缩法兰(63)；所述第一旋转机构包括第一旋转驱动装置(5)、第一主动齿轮(51)和从动齿轮(52)，所述第一主动齿轮(51)安装在所述第一旋转驱动装置(5)的动力输出轴上，所述从动齿轮(52)与所述第一主动齿轮(51)啮合并与所述手爪驱动装置(121)固连；所述第二旋转机构包括第二旋转驱动装置(13)、第二主动齿轮(132)和从动半齿轮(131)，所述第二主动齿轮(132)安装在所述第二旋转驱动装置(13)的动力输出轴上，所述从动半齿轮(131)与所述第二主动齿轮(132)啮合并与所述手爪座(122)固连；所述手爪驱动装置(121)包括缸体和活塞杆(1211)，所述活塞杆(1211)上设有一段啮合齿段，所述两个手爪本体(124)铰接于所述缸体前端，且所述两个手爪本体(124)内侧设有与所述活塞杆(1211)上的啮合齿段相配合的手爪齿轮段(1241)。