[发明专利]车端电连接器有效
| 申请号： | 201710488958.3 | 申请日： | 2017-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN109119828B | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 张建平;仇丹梁;黄春华 | 申请（专利权）人： | 上海电巴新能源科技有限公司;奥动新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/631 | 分类号： | H01R13/631;H01M2/20 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 薛琦;孙静 |
| 地址： | 201307 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车端电连接器，其包括安装座、高压组件和低压组件。高压组件包括高压极柱、柔性电连接件和高压插头。所述高压极柱穿设于所述安装座，并具有电接触端和接线端。柔性电连接件的一端与高压极柱的接线端浮动电连接，另一端与高压插头浮动电连接。低压组件包括低压极柱，低压极柱穿设于安装座，并与高压极柱间隔设置。本发明能够有效避免连接松动造成电连接失效或烧毁等异常，提高了车端电连接器中电连接的稳定性。另外，高压插头通过柔性电连接件与高压极柱浮动电连接，能够提高高压极柱与高压插件在轴向移动以及径向旋转时电连接的稳定性，从而能够提高电连接器的安全性和电传导效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车端电 连接器 | ||
【主权项】：
1.一种车端电连接器，其特征在于，其包括：安装座；高压组件，所述高压组件包括：高压极柱，所述高压极柱穿设于所述安装座，所述高压极柱具有电接触端和接线端；柔性电连接件，所述柔性电连接件的一端与所述高压极柱的所述接线端浮动电连接；高压插头，所述高压插头与所述柔性电连接件的另一端浮动电连接；低压组件，所述低压组件包括低压极柱，所述低压极柱穿设于所述安装座，并与所述高压极柱间隔设置。
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