[发明专利]车辆用方向盘有效
| 申请号： | 201710491433.5 | 申请日： | 2017-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN107539358B | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 清水太郎;稻津正 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D1/11 | 分类号： | B62D1/11 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 刘国超 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种容易向不同根数的轮辐变更且即使由共用的骨架制作也能够得到同等程度的乘客保护性能的车辆用方向盘及该车辆用方向盘的骨架。骨架(10)能够沿着与轮辐部(6)中的可除去轮辐部(17)对应的纵轮辐(18)的切除标记切除一根，使得能够由三根轮辐方向盘(1a)和与三根轮辐方向盘(1a)相比轮辐部(6)的根数少一根的两根轮辐方向盘(1b)这两方共用。在构成可除去轮辐部(17)的纵轮辐(18)上分别以兼作为切除标记的方式呈凹状地形成有第一脆弱部(24)及第二脆弱部(26)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 方向盘 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用方向盘，其具备：轮毂部，其安装于转向轴；轮缘部，其设置于所述轮毂部的周缘；多个轮辐部，它们将所述轮毂部与所述轮缘部连结；以及骨架，其由所述轮毂部、多个所述轮辐部及所述轮缘部共用，所述骨架能够切除所述轮辐部，使得能够共用所述轮辐部为多根的多根轮辐方向盘的状态和与所述多根轮辐方向盘相比所述轮辐部的根数少的少根轮辐方向盘的状态的骨架，所述车辆用方向盘的特征在于，在与多个所述轮辐部中的至少一根轮辐部对应的骨架上设有表示能够切除的部分的切除标记，所述切除标记设置于轮毂部连结部和轮缘部连结部，该轮毂部连结部为在方向盘中立状态下构成从所述轮毂部向正下方延伸的轮辐部的骨架中的与所述轮毂部连结的部位，该轮缘部连结部为在方向盘中立状态下构成从所述轮毂部向正下方延伸的轮辐部的骨架中的与所述轮缘部连结的部位。
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