[发明专利]一种新型节约型汽车发动机散热器在审

专利信息
申请号: 201710498828.8 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN109139228A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 郭庆浦 申请(专利权)人: 天津市庆浦散热器科技有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00;F01P5/02;F01P3/20;F01P7/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市西青区*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明公开了一种新型节约型汽车发动机散热器,包括水箱、水泵、水管、散热箱、冷水器和发动机,所述水箱内部设有水泵,水箱通过水管连接散热箱,所述散热箱包括第一散热箱和第二散热箱,所述第一散热箱内部设有循环水管,循环水管右侧终端连接至水箱,循环水管底部终端连接至发动机,所述第一散热箱外部设有风扇,所述第二散热箱设于第一散热箱左侧,第二散热箱内部设有热交换芯体,所述发动机通过水管连接至冷水器,冷水器通过水管终端连接至水箱。本发明充分利用热交换芯体进行热气和冷气的交换来达到降低发动机附近空气温度,设计循环水管,使循环水管在散热箱内能充分降温作用,整体降低发动机温度,结构简单,易于实现。
搜索关键词: 散热箱 循环水管 水箱 发动机 冷水器 散热器 汽车发动机 热交换芯体 水管连接 终端连接 节约型 水泵 降温作用 水管终端 水箱内部 整体降低 风扇 散热 冷气 热气 水管 外部 交换
【主权项】:
1.一种新型节约型汽车发动机散热器,包括水箱(1)、水泵、水管(2)、散热箱(3)、冷水器(4)和发动机(5),其特征在于:所述水箱(1)内部设有水泵,水箱(1)通过水管(2)连接散热箱(3),所述散热箱(3)包括第一散热箱(6)和第二散热箱(7),所述第一散热箱(6)内部设有循环水管(8),循环水管(8)右侧终端连接至水箱(1),循环水管(8)底部终端连接至发动机(5),所述第一散热箱(6)外部设有风扇(9),所述第二散热箱(7)设于第一散热箱(6)左侧,第二散热箱(7)内部设有热交换芯体(10),所述发动机(5)通过水管(2)连接至冷水器(4),冷水器(4)通过水管(2)终端连接至水箱(1)。
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