[发明专利]发动机罩在审
申请号: | 201710510521.5 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN107310633A | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 张晶;田宇黎;侯俊;冉朋;杨宇威 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B60R21/34 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机罩,发动机罩包括外围强化区和内围弱化区,外围强化区围绕内围弱化区设置,并且外围强化区为闭环结构,外围强化区的厚度为h1,内围弱化区的厚度为h2,其中h1与h2满足关系式h1>h2,外围强化区和内围弱化区中的每一个均包括外层结构、中间层结构和内层结构,中间层结构设置在内层结构与外层结构之间,中间层结构的厚度大于外层结构的厚度,并且中间层结构的厚度还大于内层结构的厚度,中间层结构包括至少一层蜂窝层。根据本发明的发动机罩,发动机罩的中部的强度减弱,从而在车辆与行人发生碰撞时,减少了行人撞击发动机罩时所受的伤害。 | ||
搜索关键词: | 发动机 | ||
【主权项】:
一种发动机罩,其特征在于,包括:外围强化区和内围弱化区,所述外围强化区围绕所述内围弱化区设置,并且所述外围强化区为闭环结构,所述外围强化区的厚度为h1,所述内围弱化区的厚度为h2,其中h1与h2满足关系式:h1>h2;所述外围强化区和所述内围弱化区中的每一个均包括:外层结构、中间层结构和内层结构,所述中间层结构设置在所述内层结构与所述外层结构之间,所述中间层结构的厚度大于所述外层结构的厚度,并且所述中间层结构的厚度还大于所述内层结构的厚度,所述中间层结构包括:至少一层蜂窝层。
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