[发明专利]用于航空器的推进系统有效
申请号: | 201710511415.9 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN107542503B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 马修·戴莱德瑞尔 | 申请(专利权)人: | 赛峰航空助推器有限公司 |
主分类号: | F01D25/00 | 分类号: | F01D25/00;F01D25/02;F01D25/12;F04D29/70;F02K3/02 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 浦彩华;姚开丽 |
地址: | 比利时*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于航空器的推进系统,该航空器包括涡轮发动机、喷雾器、贮液器、将贮液器连接到喷雾器的导管以及用于控制喷雾器中的液体的液流的单元。涡轮发动机、喷雾器、贮液器、导管和控制单元被固定到航空器。这样使得能够在飞行中对涡轮发动机的至少一些部件进行清洁。 | ||
搜索关键词: | 用于 航空器 推进 系统 | ||
【主权项】:
航空器,所述航空器包括推进系统,所述推进系统包括:●双流涡轮发动机,所述双流涡轮发动机包括:○用于接收空气的入口,○用于排出空气的出口,○环形的分隔部,所述环形的分隔部用于在所述入口与所述出口之间得到用于主空气流的第一通道和用于次级空气流的第二通道,所述第二通道在所述第一通道外部并且与所述第一通道同心,以及○低压压气机,所述低压压气机位于所述第一通道中,以压缩所述主空气流;●水相液体喷雾器,所述水相液体喷雾器包括第一喷雾出口,所述第一喷雾出口在所述第一通道中位于涡轮发动机入口与所述低压压气机之间,以在所述第一通道中喷射水相的液体;●第一固定装置,所述第一固定装置将所述喷雾器固定在涡轮发动机内部;●贮液器,所述贮液器用于容纳水相的液体,所述贮液器被容置和固定在所述航空器中;●第二固定装置,所述第二固定装置将所述贮液器固定在所述航空器中;●导管(3),所述导管将所述贮液器流体连接到所述喷雾器;以及·控制单元,所述控制单元用于控制被所述喷雾器雾化的水相的液体的液流。
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