[发明专利]电动车轮毂电机和电动车轮毂电机控制方法有效
申请号: | 201710536243.0 | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN107171489B | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 李燊 | 申请(专利权)人: | 李燊 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;B62M7/12;B62M11/14 |
代理公司: | 杭州昱呈专利代理事务所(普通合伙) 33303 | 代理人: | 蒋超 |
地址: | 318020 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种电动车轮毂电机和电动车轮毂电机控制方法,属于车辆技术领域。它解决了现有的电动车轮毂电机结构种类不足的问题。本电动车轮毂电机包括轮毂和穿设在轮毂中心处的固定轴,轮毂与固定轴转动连接;外转子电机套设在内转子电机的外侧,外转子电机的定子和内转子电机的定子均与固定轴固定连接;行星齿轮组件的太阳轮的轴部与内转子电机的转子固定连接;固定轴上转动连接有外转子支架,外转子电机的转子和行星齿轮组件的外齿圈均与外转子支架固定连接;行星齿轮组件的行星架与轮毂固定连接。本电动车轮毂电机中具有两个电机,作为优选,两个电机的功率和最大输出转速不同;因而根据电动车不同的行驶速度可启用不同的电机进行驱动。 | ||
搜索关键词: | 电动车 轮毂 电机 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种电动车轮毂电机,包括轮毂(1)和穿设在轮毂(1)中心处的固定轴(2),轮毂(1)与固定轴(2)转动连接,其特征在于,所述固定轴(2)上套设有一台内转子电机(3)、一台外转子电机(4)和一组行星齿轮组件(5);外转子电机(4)套设在内转子电机(3)的外侧,外转子电机(4)的定子(4a)和内转子电机(3)的定子(3a)均与固定轴(2)固定连接;行星齿轮组件(5)的太阳轮(5a)的轴部与内转子电机(3)的转子固定连接;固定轴(2)上转动连接有外转子支架(12),外转子电机(4)的转子和行星齿轮组件(5)的外齿圈(5b)均与外转子支架(12)固定连接;行星齿轮组件(5)的行星架(5c)与轮毂(1)固定连接。
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