[发明专利]一种柴油机及其机体水套

摘要

本申请公开了一种机体水套，包括机体和气缸套，此气缸套顶部的外壁与机体的内壁围成能够导流冷却液，以对气缸套的活塞一环位置进行冷却的第一冷却腔，气缸套底部的外壁与机体的内壁过渡配合；机体上开设有将冷却液导入第一冷却腔的第一进液通道，以及导出第一冷却腔内冷却液的第一出液通道。本发明提供的机体水套，通过在气缸套顶部的外侧设置第一冷却腔，以使顶部的外壁直接与冷却液接触，而气缸套的底部的外壁则直接与机体的内壁接触，从而使得气缸套的顶部成为湿式气缸套，底部成为干式气缸套，令整个气缸套以上湿下干的方式与机体配合，在实现对活塞一环位置充分冷却的同时，还保证了与机体的稳定定位，使得柴油机的工作性能得到了显著提升。

主权项

1.一种机体水套，包括机体和气缸套，其特征在于：所述气缸套顶部的外壁与所述机体的内壁共同围成能够导流冷却液，以对所述气缸套的活塞一环位置进行冷却的第一冷却腔，所述气缸套底部的外壁与所述机体的内壁过渡配合；所述机体上开设有将冷却液导入到所述第一冷却腔中的第一进液通道，以及导出所述第一冷却腔内冷却液的第一出液通道，所述第一出液通道的一端与所述第一冷却腔连通，另一端与气缸盖的内腔连通，以能够将冷却液从所述第一冷却腔中导入到所述气缸盖的内腔中；还包括：开设在所述机体上的第二冷却腔，所述第二冷却腔为环形腔，并位于所述气缸套的底部外侧；连通所述第二冷却腔和所述气缸盖的内腔，以将所述气缸盖内流出的冷却液导入到所述第二冷却腔内的第二进液通道；与所述第二冷却腔连通，以将所述第二冷却腔内的冷却液导出的第二出液通道。