[发明专利]车载式连续自动贝克曼梁机构有效

专利信息
申请号: 201710558239.4 申请日: 2017-07-10
公开(公告)号: CN107217577B 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 周瑞浩;邹传伍;樊江顺 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: E01C23/01 分类号: E01C23/01
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 710064 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明涉及一种车载式连续自动贝克曼梁机构,包括安装在车厢底部的第一平移装置,第一平移装置上连接移动机架,第一平移装置能够将移动机架完全推至车厢外部或使移动机架复位;移动机架上安装两组第二平移装置,第二平移装置分别固定连接检测装置基座,检测装置基座上均安装竖直升降装置,竖直升降装置的下端连接贝克曼梁;移动机架的底部前后分别铰接支撑腿的一端,支撑腿的另一端均连接支撑轮;移动机架上安装有与支撑腿后侧相连的限位装置。本发明由多连杆滑块作用的使得贝克曼梁能够连续的水平上下前后运动,自动化程度高,执行速度快,有效降低劳动强度和工作量,提高效率。
搜索关键词: 车载 连续 自动 贝克 机构
【主权项】:
1.一种车载式连续自动贝克曼梁机构,其特征在于:包括安装在车厢底部的第一平移装置,第一平移装置上连接移动机架(16),第一平移装置能够将移动机架(16)完全推至车厢外部或使移动机架(16)复位;移动机架(16)上安装两组第二平移装置,第二平移装置分别固定连接检测装置基座(17),检测装置基座(17)上均安装竖直升降装置,竖直升降装置的下端连接贝克曼梁(34);移动机架(16)的底部前后分别铰接支撑腿的一端,支撑腿的另一端均连接支撑轮;移动机架(16)上安装有与支撑腿后侧相连的限位装置;竖直升降装置包括水平机架(39)、安装在检测装置基座(17)上的升降液压缸(22)和固定推杆(35),以及铰接在检测装置基座(17)上的滑块(20)和摇杆(23),升降液压缸(22)的活塞杆对称连接两个滑杆(21),两个滑杆(21)和升降液压缸(22)的活塞杆形成Y字形;滑杆(21)分别穿过滑块(20)与连架杆(18)相铰接,连架杆(18)分别与摇杆(23)的上端相铰接;两根摇杆(23)的下端分别铰接摆动推杆(36);摆动推杆(36)的中部分别铰接支撑杆(24)的下端,支撑杆(24)的上端铰接检测装置基座(17);摆动推杆(36)的下端伸缩装置,水平机架(39)上设置第一滑槽,伸缩装置安装在第一滑槽内;固定推杆(35)上设置第二滑槽,固定推杆(35)的下端设置翻转臂(37),翻转臂(37)通过提升装置连接贝克曼梁(34)。
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