[发明专利]一种捣固车作业防护控制方法有效
| 申请号： | 201710571679.3 | 申请日： | 2017-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN107313312B | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 陈荣;谭海波;刘良彬;王伟辉;束永正;钱海;夏春华;金卫锋;吴海涛;章立早 | 申请（专利权）人： | 株洲时代电子技术有限公司 |
| 主分类号： | E01B27/17 | 分类号： | E01B27/17 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412007 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种捣固车作业防护控制方法，包括以下步骤：下位主机板采集起道作业模拟量和拨道作业模拟量，将模拟量转换为数字量；下位主机板根据起道作业数字量计算总起道量，根据拨道作业数字量计算总拨道量；下位主机板根据总起道量、总拨道量判断是否满足作业封锁条件，将判断结果发送至程控主机板；当程控主机板接收到作业封锁信号，则消除相应作业动作的程控逻辑信号，相应作业控制阀的电信号切除。本发明能够解决现有捣固车作业过程中无法进行自我防护，在出现突发状况时，作业机构不会停止动作，并造成过起道、过拨道，甚至损伤线路、砸坏钢轨等严重事故的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 捣固车 作业 防护 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种捣固车作业防护控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S10：下位主机板(1)采集起道作业模拟量和拨道作业模拟量，将模拟量转换为数字量；S11：所述下位主机板(1)根据起道作业数字量计算总起道量，根据拨道作业数字量计算总拨道量；S12：所述下位主机板(1)根据所述总起道量、总拨道量判断是否满足作业封锁条件，将判断结果发送至程控主机板(2)；S13：当所述程控主机板(2)接收到作业封锁信号，则消除相应作业动作的程控逻辑信号，相应作业控制阀的电信号切除。
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