[发明专利]一种双弹簧升降胎圈车有效
| 申请号： | 201710574414.9 | 申请日： | 2017-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN107351897B | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 林丛海;张碧俊;丁金刚;吉年康;覃进明 | 申请（专利权）人： | 肇庆骏鸿实业有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/10 | 分类号： | B62B3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 526238 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双弹簧升降胎圈车，包括车架、外壳、直线轴承和卡簧，所述车架的下端对称设有万向轮，且车架的一端设有推手，所述车架的一侧工位上等角度设有5组支撑杆，所述支撑杆的顶端通过螺钉与钢板圆环活动连接，所述支撑杆的中间位置套有升降圆盘，所述升降圆盘的下端与支撑杆连接处焊接有圆筒，所述钢板圆环通过吊环与拉伸弹簧连接，所述拉伸弹簧通过吊环与升降圆盘连接。本发明设计科学合理，可以实现该车的自由移动，不受工作地点的限制，使胎圈存放更加方便，胎圈堆放最高为960mm，符合人体工程学的设计理念，有效地避免了钢圈变形，从而提升了轮胎品质，使胎圈放置更加整齐美观，使用方便可行，安全稳定性好。 | ||
| 搜索关键词： | 胎圈 支撑杆 车架 升降圆盘 钢板圆环 拉伸弹簧 双弹簧 下端 吊环 升降 安全稳定性 人体工程学 工作地点 活动连接 轮胎品质 直线轴承 螺钉 万向轮 有效地 推手 钢圈 工位 卡簧 焊接 变形 堆放 对称 美观 整齐 | ||
【主权项】：
1.一种双弹簧升降胎圈车，包括车架(1)、外壳(21)、直线轴承(22)和卡簧(23)，其特征在于：所述车架(1)的下端对称设有万向轮(9)，且车架(1)的一端设有推手(8)，所述车架(1)的一侧工位上等角度设有5组支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的顶端通过螺钉与钢板圆环(6)活动连接，所述支撑杆(7)的中间位置套有升降圆盘(3)，所述升降圆盘(3)的下端与支撑杆(7)连接处焊接有圆筒(2)，所述钢板圆环(6)通过吊环(4)与拉伸弹簧(5)连接，所述拉伸弹簧(5)通过吊环(4)与升降圆盘(3)连接;所述支撑杆(7)的表面镀有金属铬保护层；所述胎圈堆放最高为960mm；所述双弹簧升降胎圈车采用双工位设计而成。
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