[发明专利]一种基于能见度的隧道照明亮度校正方法在审
| 申请号： | 201710574557.X | 申请日： | 2017-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN107277999A | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 董丽丽;张利东;秦莉;李长江;李劲松;吕喜禄 | 申请（专利权）人： | 大连海事大学 |
| 主分类号： | H05B37/02 | 分类号： | H05B37/02 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司21212 | 代理人： | 王丹,李洪福 |
| 地址： | 116026 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于能见度的隧道照明亮度校正方法，步骤包括将隧道按照长度进行分段；计算隧道各路段的所需亮度数据；测量并记录隧道各路段在的能见度环境条件下的实际能见度数据；测量并记录隧道各路段在不同的能见度环境条件下符合所需亮度要求时，各路段照明灯具的亮度调节数据；以各路段多组实际能见度数据以及照明灯具的亮度调节数据为基础，建立隧道各路段在不同能见度的天气环境条件下，能见度与灯具照明亮度转换模型；根据能见度与灯具照明亮度转换模型，校正隧道各路段的灯具照明亮度。本发明能够根据隧道内的不同能见度情况，实时调节隧道内各路段灯具的照明亮度，从节能和安全两方面为公路隧道的运营管理提供智力支持和实施保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 能见度 隧道 照明 亮度 校正 方法 | ||
【主权项】：
一种基于能见度的隧道照明亮度校正方法，其特征在于，步骤包括：S01、将隧道按照长度均分为4段，根据车辆行驶方向，依次为入口段、过渡段、中间段和出口段；S02、根据隧道照明标准计算隧道各路段的所需亮度数据；S03、测量并记录隧道各路段在不同的能见度环境条件下的实际能见度数据；S04、测量并记录隧道各路段在不同的能见度环境条件下，能够使隧道各路段的实际亮度均符合步骤S02计算得到的亮度要求时，各路段照明灯具的亮度调节数据；S05、以步骤S03提取的隧道各路段在不同的能见度环境条件下的实际能见度数据，以及步骤S04提取的各路段照明灯具的亮度调节数据为基础进行拟合，建立隧道各路段在不同的能见度环境条件下，能见度与灯具照明亮度转换模型；S06、根据步骤S05获得的能见度与灯具照明亮度转换模型，校正隧道各路段的灯具照明亮度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连海事大学，未经大连海事大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710574557.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
