[发明专利]一种双联弹性联轴器结构及汽车在审
| 申请号： | 201710581030.X | 申请日： | 2017-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN107165952A | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 范亘;周渝;肖军;董伟;张电;李宗儒;徐进金;梁雅楠;刘佳鑫;胡颂韩 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/00 | 分类号： | F16D3/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双联弹性联轴器结构及汽车，该双联弹性联轴器结构包括串联弹性联轴器结构和球铰定位结构；其中，所述串联弹性联轴器结构与所述球铰定位结构固定连接。本发明采用两个弹性联轴器串联模式，并结合铰接定心方式，使联轴器的工作角度提高一倍，大大提高了联轴器的适应范围和使用强度，两个联轴器串联的模式，使联轴器的弹性变形能力提高一倍，有更好的扭转减振的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 弹性 联轴器 结构 汽车 | ||
【主权项】：
一种双联弹性联轴器结构，其特征在于，包括：串联弹性联轴器结构(1)和球铰定位结构(2)；其中，所述串联弹性联轴器结构(1)与所述球铰定位结构(2)固定连接。
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