[发明专利]一种新能源多动力智能组合系统无油车在审
| 申请号： | 201710582124.9 | 申请日： | 2017-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN107521350A | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 管军荣 | 申请（专利权）人： | 浙江福林国润汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L8/00 | 分类号： | B60L8/00;B60L7/10;F03D9/11;F03D15/00;F03D9/32 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 318050 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源多动力智能组合系统无油车，包括风机、第一发电机以及蓄能系统，所述蓄能系统包括能源输入端，变速箱以及机械能蓄能机构和电能蓄能机构；所述风机的一端与所述第一发电机的输入端连接，所述风机的另一端与能源输入端连接;所述第一发电机的输出端与所述电能蓄能机构连接，所述电能蓄能机构与车辆的电池组电连接，用于为车辆电池组供电；所述能源输入端经变速箱与机械能蓄能机构连接，所述机械蓄能机构经齿轮传动机构与车辆的车轮机构连接，用于为车轮的转动提供机械、电能智能双动力。采用本发明，节省了能源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 动力 智能 组合 系统 油车 | ||
【主权项】：
一种新能源多动力智能组合系统无油车，其特征在于，包括受风机(11)、第一发电机(12)以及蓄能系统，所述蓄能系统包括能源输入端(13)，变速箱(14)以及机械能蓄能机构（15）和电能蓄能机构（16）；所述受风机的一端与所述第一发电机的输入端连接，所述受风机的另一端与能源输入端连接; 所述第一发电机的输出端与所述电能蓄能机构连接，所述电能蓄能机构与车辆的电池组电连接，用于为车辆电池组供电；所述能源输入端经变速箱与机械能蓄能机构连接，所述机械蓄能机构经齿轮传动机构与车辆的车轮机构连接，用于为车轮的转动提供机械驱动力。
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