[发明专利]一种船舶停靠后艉轴的锁定装置在审
| 申请号： | 201710599747.7 | 申请日： | 2017-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN107380392A | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 何晓;张锦冰;张义军;吴培松;倪杰;倪剑峰;董凤亮;周海;樊爱振 | 申请（专利权）人： | 苏州飞驰环保科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H23/35 | 分类号： | B63H23/35 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人： | 孙仿卫,方中 |
| 地址： | 215621 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种船舶停靠后艉轴的锁定装置，该艉轴包括一端部自轴基座上的隔板向外穿出、并与螺旋桨相连接的驱动轴；用于将驱动轴的另一端部与齿轮箱传动轴相衔接的中间轴，该锁定装置包括用于将中间轴和/或驱动轴的另一端部与轴基座相对锁定的锁定件，其中当船舶的主机停机后，齿轮箱处于空档状态，锁定件立即锁定并限制艉轴自由转动；当锁定件解锁后，艉轴恢复自由转动状态，船舶的主机才能启动。本发明不仅能够在船舶停靠后将艉轴限位锁定，而且只有在艉轴处于自由转动的前提下，主机才能启动，防止因艉轴的限制而造成主机齿轮的磨损，延长主机齿轮的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 停靠 后艉轴 锁定 装置 | ||
【主权项】：
一种船舶停靠后艉轴的锁定装置，所述的艉轴包括一端部自轴基座上的隔板向外穿出、并与螺旋桨相连接的驱动轴；用于将所述驱动轴的另一端部与齿轮箱传动轴相衔接的中间轴，其特征在于：所述的锁定装置包括用于将所述中间轴和/或所述驱动轴的另一端部与所述轴基座相对锁定的锁定件，其中当船舶的主机停机后，所述齿轮箱处于空档状态，所述锁定件立即锁定并限制所述的艉轴自由转动；当所述的锁定件解锁后，所述的艉轴恢复自由转动状态，船舶的主机才能启动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州飞驰环保科技股份有限公司，未经苏州飞驰环保科技股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710599747.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
