[发明专利]车顶行李架的拉弯杆拉弯度判断方法在审
申请号: | 201710602786.8 | 申请日: | 2017-07-21 |
公开(公告)号: | CN107526871A | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 曹小林 | 申请(专利权)人: | 佛山市维杰汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙)44293 | 代理人: | 吕培新 |
地址: | 528300 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种车顶行李架的拉弯杆拉弯度判断方法,包括拉弯杆本体,包括以下步骤A收集拉弯杆本体的伸长率A1;B设定拉弯杆本体外径长度R及拉弯杆本体内径长度r;C设定拉弯杆本体的外径弧度和内径弧度对应的中心角度n;D将R和n导入弧长公式L1=nπR÷180,得出行李架外径弧长L1;E将r 和n导入弧长公式L2=nπr÷180,得出行李架内径弧长L2;F将步骤D和步骤E结果导入伸长率公式A2=(L1‑L2)÷L1×100%,得出预拉弯伸长率A2;G将预拉弯伸长率A2和拉弯材料伸长率A1进行对比判断,若A1>A2,则产品满足设计要求,若A1<A2,产品不满足设计要求,判断精准,操作简单。 | ||
搜索关键词: | 车顶 行李架 拉弯杆拉 弯度 判断 方法 | ||
【主权项】:
车顶行李架的拉弯杆拉弯度判断方法,包括拉弯杆本体,其特征在于:包括以下步骤A:收集拉弯杆本体的伸长率A1;B:设定拉弯杆本体外径长度R及拉弯杆本体内径长度r;C:设定拉弯杆本体的外径弧度和内径弧度对应的中心角度n;D:将R和n导入弧长公式L1=nπR÷180,得出行李架外径弧长L1;E:将r 和n导入弧长公式L2=nπr÷180,得出行李架内径弧长L2;F:将步骤D和步骤E结果导入伸长率公式A2=(L1‑L2)÷L1×100%,得出预拉弯伸长率A2;G:将预拉弯伸长率A2和拉弯材料伸长率A1进行对比判断,若A1>A2,则产品满足设计要求,若A1<A2,产品不满足设计要求。
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