[发明专利]一种高度集成的发动机凸轮轴承盖在审
| 申请号： | 201710604934.X | 申请日： | 2017-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN109296472A | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 董其超;张治国;李振华;黄昌瑞 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F01L1/344 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高度集成的发动机凸轮轴承盖，包括轴承盖本体，高度集成的发动机凸轮轴承盖，还集成了发动机VVT系统中的VVT主油道滤网及固定螺栓孔、进气OCV阀安装孔、排气OCV阀安装孔以及VVT油路结构，优点是将OCV阀竖直布置在凸轮轴承盖上，避免了因布置VVT系统导致缸盖前端加厚，容易形成铸造缺陷，增加了发动机重量，导致发动机经济性下降；同时由于OCV布置在凸轮轴承盖上距离VVT更近，减少了油路距离，避免了机油压力的损失，提高了VVT的响应速度，提高了发动机的动力性能。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机凸轮轴 高度集成 凸轮轴承盖 发动机 安装孔 缸盖 发动机经济性 固定螺栓孔 加厚 机油压力 竖直布置 轴承盖 主油道 进气 滤网 排气 油路 铸造 响应 | ||
【主权项】：
1.一种高度集成的发动机凸轮轴承盖，包括轴承盖本体，其上具有排气凸轮轴安装孔、进气凸轮轴安装孔以及与下方缸盖相贴合密封的面，其特征在于：所述的高度集成的发动机凸轮轴承盖，还集成了发动机VVT系统中的VVT主油道滤网及固定螺栓孔、进气OCV阀安装孔、排气OCV阀安装孔以及VVT油路结构，所述VVT主油道滤网及固定螺栓孔布置在凸轮轴承盖中间部分，左右分别为排气OCV阀安装孔和进气OCV阀安装孔；在VVT主油道滤网及固定螺栓孔与排气OCV阀安装孔之间设置有排气OCV阀P口油道；在VVT主油道滤网及固定螺栓孔与进气OCV阀安装孔之间设置有进气OCV阀P口油道。
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