[发明专利]一种汽车前围总成吊具

摘要

本发明涉及一种汽车前围总成吊具，包括驱动机构、吊具机构及定位机构；驱动机构与吊具机构固定连接；定位机构与吊具机构活动式插接配合；吊具机构包括框架系统、上吊点系统、下吊点系统及接触系统。本技术方案通过驱动机构、吊具机构及定位机构的配合，实现了对汽车前围总成的工位间输送，且吊具对汽车前围总成的固定方式较为稳定，不会破坏汽车外前围总成的外观及精度，而且吊具在输送过程中可自行识别预设位置，不用人工干预。

主权项

1.一种汽车前围总成吊具，其特征在于，包括驱动机构、吊具机构及定位机构；所述驱动机构与所述吊具机构固定连接；所述定位机构与所述吊具机构活动式插接配合；所述吊具机构包括框架系统、上吊点系统、下吊点系统及接触系统；所述上吊点系统的上端、所述下吊点系统的上端及所述接触系统均固定于所述框架系统上；所述框架系统与所述驱动机构固定连接；所述上吊点系统包括底座、安装板、第一气缸、第一支撑块、夹板、夹紧块及L板；所述底座的上端固定于所述框架系统上，所述底座的下端与所述安装板固定连接，所述第一气缸与所述安装板旋转连接；所述第一气缸的下端与所述L板的一端旋转连接，所述L板的另一端与所述安装板旋转连接，所述夹板固定于所述安装板上，所述夹紧块的一端与所述夹板放置连接，所述夹紧块的近与所述夹板连接的一侧与所述L板旋转连接；所述第一支撑块固定于所述安装板上，所述夹紧块的另一端与所述第一支撑块相对配合；所述下吊点系统包括导向柱、伸缩气缸、夹紧气缸、转接平台、主安装板、第一支撑块、第二支撑块及T型架；所述T型架分别与所述主安装板及所述夹紧气缸旋转连接；所述夹紧气缸与所述主安装板旋转连接；所述下吊点系统的第一支撑块与所述第二支撑块均固定于所述T型架上；所述转接平台固定于所述主安装板上，所述伸缩气缸的下端及所述导向柱的下端均固定于所述转接平台上，所述伸缩气缸的上端与所述导向柱的上端均与所述框架系统连接；所述接触系统包括支柱、信号器、限位面及调节板；所述支柱的上端固定于所述框架系统上，在所述支柱的三个侧面各设置有一个所述限位面，在所述支柱下端设置有定位孔，在所述支柱的第四个侧面上设置有调节板，所述信号器设置于所述调节板上。