[发明专利]车辆的控制装置

摘要

本发明提供一种车辆的控制装置，禁止车辆在没有存储用于驻车制动装置的动作的基准位置的状态下行驶。车辆的控制装置具有发动机起动控制部(33)，如果由挡位切换检测部(8)检测出向驻车挡位进行的切换，则该发动机起动控制部(33)许可与发动机起动指令对应的发动机的起动，如果检测出向非驻车挡位进行的切换，则在由行驶判定部(37)判定为车辆处于行驶中时，该发动机起动控制部(33)许可发动机的起动，而在判定为车辆不处于行驶中时，该发动机起动控制部(33)禁止发动机的起动。

主权项

1.一种车辆的控制装置，该车辆的控制装置使用由共用的电池供应的电力来控制第1电动致动器和第2电动致动器，其中，所述第1电动致动器根据换挡指令转动板部件，在驻车挡位和非驻车挡位之间对自动变速器的挡位进行切换，所述第2电动致动器根据发动机起动指令起动发动机，该车辆的控制装置的特征在于，所述板部件能够从所述板部件的最大旋转量受到限制的基准位置起旋转至建立所述驻车挡位的第1范围，进而旋转至建立所述非驻车挡位的超过了所述第1范围的第2范围为止，所述第1范围包含与所述基准位置不同的驻车挡位目标位置，所述车辆的控制装置具有：换挡指令检测部，其检测与驾驶员的换挡操作对应的换挡指令；旋转检测部，其输出与所述板部件的旋转量对应的信号；挡位切换检测部，其检测挡位的切换位置；行驶判定部，其判定车辆是否处于行驶中；发动机起动控制部，如果由所述挡位切换检测部检测出向所述驻车挡位进行的切换，则该发动机起动控制部许可与所述发动机起动指令对应的所述发动机的起动，如果由所述挡位切换检测部检测出向所述非驻车挡位进行的切换，则该发动机起动控制部在由所述行驶判定部判定为车辆处于行驶中时，许可所述发动机的起动，而在由所述行驶判定部判定为车辆不处于行驶中时，禁止所述发动机的起动；初始控制部，其在由所述挡位切换检测部检测出向所述驻车挡位进行的切换的状态下，将所述第1电动致动器控制成在所述发动机完成起动之后使所述板部件旋转至所述基准位置，并且，执行如下的基准位置检测动作：存储所述板部件被旋转至所述基准位置时的从所述旋转检测部输出的基准信号；以及挡位切换控制部，当由所述挡位切换检测部检测出向所述驻车挡位切换的换挡指令时，该挡位切换控制部根据所存储的所述基准信号控制所述第1电动致动器，使得所述板部件旋转至所述驻车挡位目标位置。