[发明专利]机载显示系统内的外部景观三维合成视图中的图形化管理符号的方法

摘要

本发明涉及机载显示系统内的外部景观三维合成视图中的图形化管理符号的方法。本发明的一般领域是用于管理飞机的机载显示系统中的符号的方法，图形标示包括重叠在外部景观的标示上的领航和导航符号，所述符号包括：第一角姿态标尺(2)，其包括称为飞机符号的第一符号(1)；第二速度标尺(5)；第三高度标尺(6)以及称为速度指引的第二符号(7)。在根据本发明的方法中，当第一符号的位置和第二符号的位置之间的角横向距离使得第二符号不重叠在横向标尺上，各个标尺呈现在标称位置；当第一符号的位置和第二符号的位置之间的角横向距离使得第二符号重叠在标尺中的一个之上时，各个标尺移动和/或减小它们的尺寸。

主权项

一种在飞机的机载显示系统内显示的外部景观三维合成视图中的图形化管理符号的方法，所述显示系统包括：图形计算机，其确保符号的图形化管理；显示屏；所述显示屏上显示的图形标示，其包括重叠在外部景观三维合成标示上的，代表用于领航和导航所述飞机的信息项目的符号，所述符号基本上包括：第一角姿态标尺(2)，其包括呈现在正形投影位置的称为飞机符号的第一符号(1)；第二竖直速度标尺(5)，第三竖直高度标尺(6)，以及呈现在正形投影位置的第二符号(7)，其称为速度指引，所述符号的特征在于：‑当第一符号的位置和第二符号的位置之间的角横向距离使得第二符号既不重叠在第二标尺上，也不重叠在第三标尺上时，第一标尺在显示屏上居中，第二标尺和第三标尺以对称的方式布置在第一标尺的两侧，第二标尺具有第一确定高度，第三标尺具有第二确定高度；‑当第一符号的位置和第二符号的位置之间的角横向距离使得第二符号重叠在第二标尺或第三标尺上时，通过减少第二标尺的第一高度的值，和/或减小第三标尺的第二高度的值，和/或移动第一标尺的横向位置，来使得称为速度指引的第二符号在不重叠的情况下呈现在正形投影位置。