[发明专利]一种洒水车的调度系统和调度方法有效
申请号: | 201710628875.X | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN107403548B | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 付诚 | 申请(专利权)人: | 武汉依迅北斗空间技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/26 |
代理公司: | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 430040 湖北省武汉市东湖新技术开发区武大科技园以南*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种洒水车的调度系统和调度方法,其中系统包括:路段获取模块,用于根据洒水车的当前位置和目的地,获得所述洒水车到达下一个中继点的至少一个路段作为候选路段以及每个候选路段的长度;车辆信息获取模块,用于获得所述洒水车的平均速度和洒水规范度;调度模块,用于根据每个候选路段的长度、所述洒水车的平均速度和在前一路段的洒水规范度、已驶入候选路段的洒水车的个数和平均洒水规范度,从所述至少一个候选路段中获得一个路段,作为洒水车的行驶路段。本发明将路径选择与洒水车对环境的动态影响相结合,提高了渣土车的精确调度,规范了渣土车的行驶规范,优化了洒水车的有效利用率。 | ||
搜索关键词: | 一种 洒水车 调度 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种洒水车的调度系统,其特征在于,包括:/n路段获取模块,用于根据洒水车的当前位置和目的地,获得所述洒水车到达下一个中继点的至少一个路段作为候选路段以及每个候选路段的长度;/n车辆信息获取模块,用于获得所述洒水车的平均速度和洒水规范度;/n调度模块,用于根据每个候选路段的长度、所述洒水车的平均速度和在前一路段的洒水规范度、已驶入候选路段的洒水车的个数和平均洒水规范度,从所述至少一个候选路段中获得一个路段,作为洒水车的行驶路段;/n所述洒水规范度包括对洒水车在行驶过程中的冲水压力是否合格、车速是否规范、道路湿度是否规范分别进行的量化评分,所述冲水压力根据道路宽度动态设置;/n其中,所述洒水规范度的量化评分方法为:/n设置道路湿度的达标范围,若道路湿度不在达标范围,则冲水压力规范度为0,反之则为1;若洒水车在该路段的平均速度处于最大达标值和最小达标值之间,那么车速规范度为1,若洒水车当前速度大于所在路段的最大达标值,则根据以下公式获得车速规范度:/n
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