[发明专利]一种车库智能节能方法及系统有效

专利信息
申请号: 201710630889.5 申请日: 2017-07-28
公开(公告)号: CN107564324B 公开(公告)日: 2021-02-23
发明(设计)人: 曹利华;辛培阳;盛迪;贝少奇;郭晨杰;苗壮 申请(专利权)人: 山东大学
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;G08G1/017
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 张勇
地址: 250061 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种车库智能节能方法及系统,主要应用于现已建成的商场等处的车库中。该系统通过图像识别车牌号,准确的判断有车驶入,车主通过客户端,选择服务器端智能提供的车位,安排车辆按照指定次序停入,避免不必要车位区域的灯光开启,车主取车也通过客户端选择自己的车位,通过适当路径规划功能,车库智能开启相应路段的灯光,灯光同时起到一定的引导作用,避免车主低速行驶状态下车辆寻找车位造成的环境污染以及燃油消耗。
搜索关键词: 一种 车库 智能 节能 方法 系统
【主权项】:
一种车库智能节能方法,其特征是:该方法包括以下步骤:(1)针对车库具体情况进行环境建模,将环境建模模型发送至服务器端,服务器端存储各个车库的环境建模模型;(2)获取待入车库车辆的图像信息,门禁打开,并发送至服务器端识别车牌信息;服务器端识别出车牌信息后,根据当前车库的环境建模模型及空车位信息,规划生成该车牌信息对应的最佳停车车位信息及规划路径信息;(3)客户端接收待入车库车辆车主的停车指令,获取服务器端生成的该车牌信息对应的最佳停车车位信息及规划路径并显示,客户端接收待入车库车辆车主的确认指令,反馈至服务器端,服务器端控制该车牌信息对应的规划路径上的照明设备打开,引导车主按照规划路径前往最佳停车车位;车辆到达最佳停车车位后,将该车位占用信息发送至服务器端;客户端接收车主离开车库信息,发送至服务器端,服务器端控制该车牌信息对应的规划路径上的照明设备关闭;(4)客户端接收待提车车主的提车指令,发送至服务器端,服务器端控制当前车库该车牌信息对应的规划路径上的部分照明设备打开,引导车主按照规划路径驶出车库;车辆离开最佳停车车位后,将该车位释放信息发送至服务器端;车辆离开车库后,将车辆离开车库信息发送至服务器端,服务器端控制该车牌信息对应的规划路径上的照明设备关闭。
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