[发明专利]用于选择电动车辆充电源的系统和方法有效
| 申请号： | 201710637066.5 | 申请日： | 2017-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN107685635B | 公开（公告）日： | 2022-12-23 |
| 发明（设计）人： | 艾德·M·杜达尔;道格拉斯·雷蒙德·马丁;肯尼斯·詹姆斯·米勒 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L53/60 | 分类号： | B60L53/60;B60L55/00;B60L58/12;B60L8/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种根据本发明的示例性方面的方法除其它方法之外还包括，使用一定量的来自能量收集装置的所收集能量和一定量的来自电网的能量来对电动车辆的电池组进行充电。基于至少天气预报来预测所收集能量的量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 选择 电动 车辆 充电 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种方法，包括：使用一定量的来自能量收集装置的所收集能量和一定量的来自电网的能量来对电动车辆的电池组进行充电，至少基于天气预报来预测所收集能量的所述量。
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