[发明专利]减速器及减速器中轴装配组件的拆卸方法在审
申请号: | 201710639202.4 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN107654623A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 韩先义 | 申请(专利权)人: | 唐山新宝泰钢铁有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16C33/04 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 064000 河北省唐山*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明属于传动设备技术领域,具体涉及一种减速器及减速器中轴装配组件的拆卸方法。本发明所述的减速器包括减速器壳体、轴装配组件、轴承套和轴承压盖,轴装配组件的第一端设于减速器壳体内,轴承压盖设于减速器壳体的外表面上,轴装配组件的第二端穿过轴承压盖伸出减速器壳体的外部,轴承套套设于减速器壳体内部的轴装配组件上,轴承套的外表面与减速器壳体的内表面相贴合,且贴合面的最小径向尺寸大于轴装配组件上任一横截面上的最大径向尺寸。通过使用本发明中减速器及减速器中轴装配组件的拆卸方法,能够避免检修轴装配组件时反复拆装减速器壳体,减少了对减速器壳体密闭性的破坏,同时,提高了轴装配组件的拆卸效率,降低了工人劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 减速器 中轴 装配 组件 拆卸 方法 | ||
【主权项】:
用于带钢三叉区夹送设备的减速器,其特征在于,包括减速器壳体、轴装配组件、轴承套和轴承压盖,所述轴装配组件的第一端设于所述减速器壳体内,所述轴承压盖设于所述减速器壳体的外表面上,所述轴装配组件的第二端穿过所述轴承压盖伸出所述减速器壳体的外部,所述轴承套套设于所述减速器壳体内部的所述轴装配组件上,所述轴承套的外表面与所述减速器壳体的内表面相贴合,且贴合面的最小径向尺寸大于所述轴装配组件上任一横截面上的最大径向尺寸,通过轴向移动所述轴承套能够带动所述轴装配组件沿所述轴装配组件的轴向方向共同进行移动。
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