[发明专利]列车辅助驾驶系统及列车控制系统有效
| 申请号： | 201710640434.1 | 申请日： | 2017-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN109318936B | 公开（公告）日： | 2020-08-25 |
| 发明（设计）人： | 尹清奇;王发平;薄云览;卓开阔;吴智利 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00;B61L27/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提出一种列车辅助驾驶系统及列车控制系统，其中列车辅助驾驶系统包括：列车自动监控系统ATS、计算机联锁系统CI以及车载控制器VOBC；ATS、CI以及VOBC两两连接；VOBC包括：主控制器、定位导航器、人机界面MMI以及通信模块；主控制器，用于在ATC出现符合预设条件的故障时，获取定位导航器采集到的车车距离以及列车运行信息、ATS的调度信息以及CI的联锁控制信息；根据上述信息确定列车的当前导航信息和/或警告信息，并通过MMI进行显示，以便列车驾驶员控制列车，从而实现在ATC出现符合预设条件的故障时，列车辅助驾驶系统能够向列车驾驶员提供当前导航信息和/或警告信息，以便列车驾驶员参考上述信息对列车进行控制，提高了列车运行的安全性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 辅助 驾驶 系统 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种列车辅助驾驶系统，其特征在于，包括：列车自动监控系统ATS、计算机联锁系统CI以及车载控制器VOBC；所述车载控制器VOBC分别与所述列车自动监控系统ATS和所述计算机联锁系统CI连接；所述列车自动监控系统ATS与所述计算机联锁系统CI连接；所述车载控制器VOBC包括：主控制器、定位导航器、人机界面MMI以及通信模块；所述主控制器分别与所述定位导航器、所述人机界面MMI和所述通信模块连接；所述主控制器，用于在列车自动控制系统ATC出现符合预设条件的故障时，获取所述定位导航器采集到的车车距离以及列车运行信息；获取所述列车自动监控系统ATS的调度信息以及所述计算机联锁系统CI的联锁控制信息；根据所述车车距离、所述列车运行信息、所述调度信息以及联锁控制信息，确定列车的当前导航信息和/或警告信息，并通过人机界面MMI进行显示，以便列车驾驶员对列车进行控制。
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