[发明专利]一种汽车零部件夹紧装置在审

专利信息
申请号: 201710667714.1 申请日: 2017-08-07
公开(公告)号: CN107511776A 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 凌永娥 申请(专利权)人: 安徽盛美金属科技有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 北京元本知识产权代理事务所11308 代理人: 范奇
地址: 241080 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种汽车零部件夹紧装置,包括底板和滑道,所述底板的上表面前后两侧均安装有滑道,所述底板的上部安装有托板,所述托板的底部四角均安装有滑块,所述立柱的顶部内腔安装有压杆,所述压杆贯穿立柱,所述压杆的底端与第一挡板搭接相连,所述第一压杆的外壁安装有第三弹簧,所述第三弹簧的顶端与立柱的内壁相连。该汽车零部件夹紧装置,通过底板前后两侧安装的滑道和托板底部四角安装的滑块4,使托板可以左右自由的挪动,改变压板间的间距,来满足一些精巧的零件,且弹簧的弹性可以更柔和的夹住零件,在不需要使压板弹出时,直接将其推回立柱中即可,为一些重要的汽车零件的夹装带来了保障。
搜索关键词: 一种 汽车零部件 夹紧 装置
【主权项】:
一种汽车零部件夹紧装置,包括底板(1)和滑道(2),所述底板(1)的上表面前后两侧均安装有滑道(2),其特征在于:所述底板(1)的上部安装有托板(3),所述托板(3)的底部四角均安装有滑块(4),所述滑块(4)与滑道(2)相匹配,所述底板(1)的上表面开有多个插槽(5),所述托板(3)的上表面外端安装有弹簧槽(6),所述弹簧槽(6)的内腔安装有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)的底端安装有插杆(8),所述插杆(8)的顶端插入弹簧槽(6)中,所述插杆(8)贯穿托板(3),所述插杆(8)的底端插入插槽(5)中,所述插杆(8)的外壁安装有拉杆(9),所述拉杆(9)贯穿弹簧槽(6),所述托板(3)的上表面安装有立柱(10),所述立柱(10)的内腔安装有推杆(11),所述推杆(11)插入立柱(10)中,所述推杆(11)的内腔安装有第二弹簧(12),所述第二弹簧(12)的尾端与立柱(10)的内壁相连,所述推杆(11)的前端安装有压板(16),所述推杆(11)的尾端上表面安装有转轴(13),所述推杆(11)通过转轴(13)与第一挡板(17)相连,所述第一挡板(17)的下表面安装有第四弹簧(19),所述第四弹簧(19)的底端与推杆(11)的上表面相连,所述第一挡板(17)的外侧安装有第二挡板(18),所述第二挡板(18)的顶端与立柱(10)的内壁相连,所述第一挡板(17)与第二挡板(18)搭接相连,所述立柱(10)的顶部内腔安装有压杆(15),所述压杆(15)贯穿立柱(10),所述压杆(15)的底端与第一挡板(17)搭接相连,所述第一压杆(15)的外壁安装有第三弹簧(14),所述第三弹簧(14)的顶端与立柱(10)的内壁相连。
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