[发明专利]高效节能型车载空调压缩机

摘要

本发明公开一种高效节能型车载空调压缩机，包括压缩机本体，压缩机本体上的出气口和进气口分别连接有油气分离装置和热交换装置，油气分离装置包括筒体，筒体内铺设有润滑油分离组件，该润滑油分离组件上竖直穿设有分离进气管，筒体的侧壁上开设有分离排气口，分离进气管穿出筒顶与出气口管道连通，筒体底部设有排油口。与现有技术相比，本发明将润滑油与制冷剂的混合气流中的润滑油分离出来，提高汽车空调压缩机的压缩机效率和提高冷凝器、蒸发器的换热效率；通过采用热交换管路系统和补液阀的结构，实现低温低压的气态制冷剂的预热和高温高压液体制冷剂的预冷，进一步降低压缩机的能耗，达到节能环保的目的。

主权项

一种高效节能型车载空调压缩机，包括压缩机本体(1)，所述压缩机本体(1)内设有活塞缸(2)和驱动主轴，该驱动主轴轴向穿设在该压缩机本体(1)中，带动所述活塞缸(2)内的活塞往复运动来压缩气体，所述压缩机本体(1)设有压缩机排气口(3)，其特征在于：所述压缩机排气口(3)上连接有油气分离装置(4)，所述油气分离装置(4)包括筒体(41)，所述筒体(41)内铺设有润滑油分离组件(42)，该润滑油分离组件(42)上竖直穿设有分离进气管(43)，该分离进气管(43)的两端分别穿出所述润滑油分离组件(42)，所述筒体(41)的侧壁上开设有分离排气口(5)，所述分离进气管(43)的上端穿出所述筒体(41)的筒顶，并与压缩机排气口(3)管道连通，所述筒体(41)底部设有排油口(6)；压缩机本体(1)上设有压缩机进气口(7)，该压缩机进气口(7)上连接有热交换装置(11)，所述热交换装置(11)包括壳体(11a)，所述壳体(11a)中竖直穿设有高压管(11b)，所述高压管(11b)的外管壁上螺旋缠绕有低压管(11c)和补液管(11d)，所述壳体(11a)上设有补液阀(12)，该补液阀(12)与所述补液管(11d)连通。