[发明专利]一种铁路桥梁快速抢通机械化架桥装备及其使用方法

摘要

发明提供一种铁路桥梁快速抢通机械化架桥装备及其使用方法，采用机械化作业，钢梁沿导梁推出，运架机上的行走装置轮系有轮胎和环链轮两种行驶方式，能够快捷转换从而适应陆基和钢梁两种架设工况，本发明架设与撤收方便快捷、架设劳动强度低、满足我国铁路运输要求，主要为铁路、高铁、轨道干线上桥梁因战时或灾害损毁后，利用机械化作业方式抢修抢架替代桥梁，能够快速恢复破损桥梁并保障轨道交通畅通。

主权项

1.一种铁路桥梁抢通机械化架桥装备，其特征在于，包括：前运架机(8)、后运架机(7)、导梁(22)、两个以上钢梁(23)、前滑车(5)、后滑车(4)以及导梁支腿(6)；所述前运架机(8)和后运架机(7)均包括：提升机构(10)、动力系统(11)、转向系统(12)以及行走装置(14)；所述提升机构(10)用于吊装以及搬运钢梁(23)和导梁(22)，并在架设所述钢梁(23)和导梁(22)的过程中对其端部进行支撑；所述动力系统(11)用于为运架机提供动力源；所述转向系统(12)用于控制运架机的行驶方向；所述钢梁(23)上表面为纵横交错的钢条；所述行走装置(14)包括轮胎(17)和环链轮(18)，在地面行走时，运架机使用轮胎(17)接触地面，环链轮(18)悬空；在架设完成的钢梁(23)上行走时，运架机使用环链轮(18)接触钢梁(23)，轮胎(17)悬空；所述导梁(22)嵌套在导梁套架(3)内部，所述导梁套架(3)内部设置有用于将所述导梁(22)推送至架设点的传送装置；所述钢梁(23)通过前滑车(5)和后滑车(4)吊装悬挂在导梁(22)下方，所述前滑车(5)和后滑车(4)沿导梁(22)移动将所述钢梁(23)推送并下放至架设点；导梁支腿(6)与导梁单元(2)前端铰接，导梁单元(2)被推送到架设点后导梁支腿(6)伸出，形成用于支撑导梁单元(2)的前端简支。