[发明专利]一种轨道交通车辆车厢对底架作用力的测试装置及方法在审
| 申请号： | 201710674377.9 | 申请日： | 2017-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN107478447A | 公开（公告）日： | 2017-12-15 |
| 发明（设计）人： | 张宇;王小杰;魏培欣;戴广锋;杨晓云;张玉娟 | 申请（专利权）人： | 南京中车浦镇城轨车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人： | 严晓彪,董建林 |
| 地址： | 210031 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道交通车辆车厢对底架作用力的测试装置及方法，具体是利用一种可移动式测力装置进行轨道车辆车厢对转向架作用力测试，装置包括移动式底架车、称重单元、铟钢尺、电子水准仪、控制装置。移动式底架车可以在轨道上自由相对移动，满足不同长度类型的轨道车辆测力需要；称重单元设置有伺服传动机构，可根据控制装置发出的指令进行高低升降；铟钢尺、电子水平仪可准确测车厢支撑点水平高低极差。本发明的测试方法，相对于现有的车厢对转向架作用力的测试方法，具有不受车辆类型限制，不受地面地形影响的优点，其结构简单，操作简便，检测测试准确性高，检测过程柔性化作业，实用性强，广泛适用于轨道车辆整车厂小批量多车型流水线。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 车辆 车厢 底架 作用力 测试 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种轨道交通车辆车厢对底架作用力的测试装置，其特征在于，包括与控制装置连接的底架车、铟钢尺、电子水准仪；所述底架车用于支撑车厢，包括底部设有轮对的横梁，横梁的顶部两端设有与控制装置连接的称重单元；所述铟钢尺和电子水平仪用于测量车厢支撑点的水平高低极差。
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