[发明专利]旋转发动机及气体压缩机改进

摘要

本发明是对申请号CN201410221778.5之《双推旋转发动机》的改进，采用转子端面上的润滑液槽，转子上的及密封组合上的润滑液孔，配合带润滑液导管的密封片，及柔性弹力孔隙密封体改善发动机腔内的润滑及密封。孔隙密封体中的润滑液在高温下汽化带走热量，保护密封材料。用圆锥表面配合提高密封性及耐用性。向腔内送高压缩比的压缩空气，再向腔直喷燃料。用压缩空气做动力，在做功后半程多点向发动机腔内喷水雾汽化。采用增韧性自修复陶瓷耐高温陶瓷发动机内衬，降低热损失，提高耐磨性。

主权项

转子端面两侧对称的结构，供润滑液的环形槽之间有轴向通孔，配气板及腔密封板上有润滑液通道及与其相通的，对着高压密封坝高压侧的环形槽（3）及开槽密封低压侧环形槽（13）处的润滑液孔，转子端面有润滑液槽：环形槽，联络环形槽与转子轴向润滑液孔的润滑液槽及上游泵送开槽密封螺旋槽组成的润滑密封组合槽。