[发明专利]电动盘式制动器冷却装置及其方法有效
申请号: | 201710698896.9 | 申请日: | 2017-08-15 |
公开(公告)号: | CN107554498B | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 宋建勋 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00;F16D65/847 |
代理公司: | 33109 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动盘式制动器冷却装置及其方法,包括壳体及设置在壳体内的盘体,壳体上设有一与控制器连接的伸缩装置,伸缩装置与一摩擦装置连接,摩擦装置包括一锥形摩擦轮及转向机构,锥形摩擦轮的轴向长度是盘体半径的25%至35%且靠近盘体的外周设置,锥形摩擦轮通过转向机构及传动机构与一转动装置连接,转动装置上设有指向盘体一侧的风叶锥形摩擦轮转动通过转向机构及传动机构带动转动装置及风叶转动。本发明可以利用制动能量冷却制动机构,并在紧急制动时可以起到辅助制动作用,具有很高的实用价值。 | ||
搜索关键词: | 锥形摩擦轮 转动装置 转向机构 盘体 摩擦装置 伸缩装置 壳体 电动盘式制动器 控制器连接 风叶转动 辅助制动 紧急制动 冷却装置 制动机构 制动能量 指向盘 风叶 外周 轴向 转动 冷却 体内 | ||
【主权项】:
1.一种电动盘式制动器冷却装置,所述电动盘式制动器包括壳体(1)及设置在壳体内的盘体(2),盘体与轮毂单元(3)连接,其特征在于,壳体上设有一与控制器连接的伸缩装置(4),所述伸缩装置与一摩擦装置连接,所述摩擦装置包括一锥形摩擦轮(5)及转向机构(6),锥形摩擦轮的轴向长度是盘体半径的25%至35%且靠近盘体的外周设置,锥形摩擦轮通过转向机构及传动机构(7)与一转动装置(8)连接,转动装置上设有指向盘体一侧的风叶(9),伸缩装置动作带动摩擦装置向盘体一侧移动时,锥形摩擦轮与盘体的盘面抵触,锥形摩擦轮转动通过转向机构及传动机构带动转动装置及风叶转动;转动装置为一电机,汽车上设有用于检测制动踏板位置的踏板位移传感器,所述电机及踏板位移传感器均连接控制器,风叶设置在电机的转轴上,电机的转子具有储能飞轮的储能功能或对电机供电实现主动吹风降温;在紧急情况下,通过电机对摩擦轮提供反向驱动,从而起到辅助制动的作用;所述转向机构包括一转向盒,转向盒内设有伞形齿轮组(10),所述伞形齿轮组的第一轴(11)连接锥形摩擦轮,伞形齿轮组的第二轴(12)连接伸缩装置;伸缩装置的外壳固定在壳体上,转向盒的外壳与伸缩装置的外壳通过花键(13)滑动连接,伞形齿轮组的第二轴上设有花键连接结构。/n
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