[发明专利]一种车联网CAN数据采集方法

摘要

本发明提供了一种车联网CAN数据采集方法，首先根据车身信息的采集项目生成车身信息采集的DBC文件和配置文件；车联网后台服务器将所述配置文件发送给车载终端；车载终端根据配置文件采集总线上的车身信息数据；将车身信息数据组包生成数据包；将数据包回传到车联网后台服务器；车联网后台服务器将解析所述数据包，并获得所述车身信息。本发明适应性强，对终端的依赖小，能提高数据的安全性，具有快速高效获取车身信息的优点，无需人工现场操作，简单高效且不易出错。本发明的配置文件具有通用性，可以在一个车联网系统中动态的匹配不同车型，也可以满足一个车型中多路CAN总线接口的采集要求，从而使车联网系统具有很强的兼容性。

主权项

一种车联网CAN数据采集方法，其特征在于包括以下步骤：步骤S1、根据车身信息的采集项目，生成车身信息采集的DBC文件和配置文件；步骤S2、车联网后台服务器将所述配置文件通过无线网络发送给车载终端；步骤S3、所述车载终端根据所述配置文件采集总线上的车身信息数据；步骤S4、依据组包协议，将所述车身信息数据进行组包生成数据包；所述组包协议，是指依据车联网系统数据传输协议的定义进行组包；所述数据包中，设置MD5值为配置文件的识别码；所述MD5值用于所述服务器对回传的所述数据包进行校验，确定数据包与配置文件之间的唯一对应关系；所述数据包中不定义各个信号的固定列表信息，通过配置文件进行动态传输；步骤S5、将所述数据包回传到所述车联网后台服务器；步骤S6、车联网后台服务器将解析所述数据包，并获得所述车身信息，具体包括以下过程：车联网后台服务器将进行数据包解析时，根据数据包中的信号总个数及每个信号的数据类型逐个解析信号数据；然后通过提取数据包中的MD5值，查询到对应的配置文件信号名称列表；最后，车联网后台服务器通过信号列表和信号名称列表完成数据的解析、存储和展示，完成数据解析。