[发明专利]发动机的液压控制系统有效

专利信息
申请号: 201710704173.5 申请日: 2017-08-16
公开(公告)号: CN107781041B 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 西本敏朗;桥本真宪 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社
主分类号: F02D13/06 分类号: F02D13/06;F02D13/02;F01L1/344
代理公司: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 代理人: 刘煜
地址: 日本国广岛县*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种发动机的液压控制系统。该发动机(100)具有多个气缸。该液压控制系统包括从全部气缸运转切换到部分气缸运转的气门停止机构(45d、46d)、在全部气缸运转和部分气缸运转下能够改变气门14的开关时刻的VVT(18)、经油压通路将机油供向包括这些气门停止机构(45d、46d)和VVT(18)的油压工作装置的油泵(31)以及控制装置(60)。控制装置(60)进行控制以便:进行部分气缸运转时,维持气门停止机构(45d、46d)的工作状态所需要的维持油压在所述机油的粘度较高的区域升高。
搜索关键词: 发动机 液压 控制系统
【主权项】:
一种发动机的液压控制系统,该发动机具有多个气缸,其特征在于:该液压控制系统包括:气门停止机构、可变相位配气机构、油泵以及控制装置,该气门停止机构,利用压力油从让全部所述气缸工作的全部气缸运转切换到让一部分所述气缸停止运转的部分气缸运转,该可变相位配气机构具有提前角工作室和推迟角工作室,该提前角工作室由与曲柄轴联动着旋转的壳体和与凸轮轴一体旋转的叶片体划分出来,该提前角工作室利用压力油改变所述凸轮轴相对于所述曲柄轴的相位角,该推迟角工作室由与曲柄轴联动着旋转的壳体和与凸轮轴一体旋转的叶片体划分出来,该推迟角工作室利用压力油改变所述凸轮轴相对于所述曲柄轴的相位角,在全部气缸运转和部分气缸运转下,该可变相位配气机构能够改变安装在所述气缸上的气门的开关时刻,该油泵经油压通路将所述机油供向包括所述可变相位配气机构和所述气门停止机构的油压工作装置,该控制装置控制所述油压工作装置和所述油泵工作;所述控制装置进行控制以便:进行部分气缸运转时,维持所述气门停止机构的工作状态所需要的维持油压在所述机油的粘度较高的区域升高。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马自达汽车株式会社,未经马自达汽车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710704173.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top