[发明专利]专用车前车架的组合装置在审
| 申请号： | 201710713832.1 | 申请日： | 2017-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN109398534A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 李康民;高承文;许俊;史卫党;毛振;洪光 | 申请（专利权）人： | 东莞中集专用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/02 | 分类号： | B62D65/02 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美;阙龙燕 |
| 地址： | 523208 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明揭示了一种专用车前车架的组合装置，前车架包括前端梁和小主梁，其特征在于，该组合装置包括：端部弹性顶紧机构，用于支撑输送到位的所述前端梁，并用于调节所述前端梁的高度；上部压紧定位机构，用于压紧所述前端梁和接触由所述输送辊道输送到位的所述小主梁；所述上部压紧定位机构工作时，先下压所述前端梁，所述前端梁压缩所述端部弹性顶紧机构的弹性件，所述前端梁的高度降低，使得所述上部压紧定位机构能够同时接触到所述前端梁的底面与所述小主梁的底面。本发明的专用车前车架的组合装置节约了人工成本，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 前端梁 组合装置 压紧定位机构 车架 弹性顶 底面 高度降低 人工成本 生产效率 输送辊道 弹性件 前车架 下压 压紧 压缩 节约 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种专用车前车架的组合装置，前车架包括前端梁和小主梁，其特征在于，所述专用车前车架的组合装置包括：端部弹性顶紧机构，用于支撑输送到位的所述前端梁，并用于调节所述前端梁的高度；上部压紧定位机构，用于压紧所述前端梁和接触由输送辊道输送到位的所述小主梁；在组合所述前端梁和所述小主梁时，所述前端梁定位在所述端部弹性顶紧机构上并底面朝上，所述小主梁位于所述输送辊道的上方并底面朝上，在初始状态时，所述前端梁的底面高于所述小主梁的底面，所述上部压紧定位机构工作时，先下压所述前端梁，所述前端梁压缩所述端部弹性顶紧机构的弹性件，所述前端梁的高度降低，使得所述上部压紧定位机构能够同时接触到所述前端梁的底面与所述小主梁的底面。
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