[发明专利]一种提高散热性能的车载配电箱在审
| 申请号： | 201710720867.8 | 申请日： | 2017-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN107332128A | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 康少波;吴河鑫;赵晶;焦海波;李本秀 | 申请（专利权）人： | 厦门理工学院 |
| 主分类号： | H02B1/46 | 分类号： | H02B1/46;H02B1/56 |
| 代理公司： | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙)35222 | 代理人： | 郭福利,魏思凡 |
| 地址： | 361024 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明一种提高散热性能的车载配电箱，包括箱体和箱盖，所述箱盖通过密封圈与所述箱体连接；所述箱体内腔设有整流模块、高压配电模块、转换模块和散热隔板；所述散热隔板将所述箱体的内腔分隔成热源腔和非耐热腔；所述整流模块和所述转换模块设于所述热源腔内，所述高压配电模块设于所述非耐热腔内；所述箱体四个侧面其中之一设有若干配线端口，所述配电端口用于连接所述整流模块、所述高压配电模块和所述转换模块的输入输出线，所述箱体四个侧面其中另外三面均设有第一散热组，所述箱体底面设有第二散热组。本发明的车载配电箱在保证散热性能的同时配电箱整体密封，避免外界灰尘等细微物质进入到箱体内影响零件的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 散热 性能 车载 配电箱 | ||
【主权项】：
一种提高散热性能的车载配电箱，其特征在于，包括箱体和箱盖，所述箱盖通过密封圈与所述箱体连接；所述箱体内腔设有整流模块、高压配电模块、转换模块和散热隔板；所述散热隔板将所述箱体的内腔分隔成热源腔和非耐热腔，所述非耐热腔位于所述热源腔的上方；所述整流模块和所述转换模块设于所述热源腔内，所述高压配电模块设于所述非耐热腔内；所述箱体四个侧面其中之一设有若干配线端口，所述配电端口用于连接所述整流模块、所述高压配电模块和所述转换模块的输入输出线，所述箱体四个侧面其中另外三面均设有第一散热组，所述箱体底面设有第二散热组。
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