[发明专利]变速器淋油管路各喷油点油量分配测量装置及测量方法

摘要

本发明提供了一种变速器淋油管路各喷油点油量分配测量装置及测量方法，驱动装置带动变速器的输出轴转动，变速器的输出轴的转动带动变速器输入轴的转动，取一套与变速器内置淋油器结构完全相同的外置淋油器设置在变速器外部，开始测量时将变速器内置淋油器的进油口与油泵的出油口的连接断开，将该外置淋油器安装到油泵上，外置淋油器的进油口与油泵的出油口连接，外置淋油器上的多个淋油孔即喷油点喷出油液，使用量杯测量每个喷油点在测量时间内喷出的油液的体积并计算出每个喷油点的流量；本发明实现了准确、连续测量出淋油管路各喷油点油量的效果，解决该测试领域的空白，对主动润滑变速器的开发与生产提供有效的支持。

主权项

变速器淋油管路各喷油点油量分配测量装置，包括变速器(4)，变速器(4)中有油泵(5)和变速器内置淋油器(17)，变速器内置淋油器的进油口与油泵(5)的出油口连接，其特征在于，还包括一个支架(6)，支架(6)由一个水平设置的底板和底板上竖直设置的竖直板构成，测量时底板放置在测量台面上，变速器(4)安装在支架(6)的竖直板上，一个驱动装置(1)的输出端通过一个传动轴(2)与一个变速器(4)的输出轴连接，驱动装置(1)带动变速器(4)的输出轴转动，变速器(4)的输出轴通过变速器内部的齿轮和轴承(18)带动变速器(4)输入轴的转动，一个回油泵(3)的出油口通过管路与变速器(4)的加油口连接，变速器内置淋油器(17)由多个管体连通组成，各管体连通后整个变速器内置淋油器(17)有一个统一的进油口，每个管体上有多个淋油孔，每个管体的设置方向和各管体之间的距离按照变速器内部的齿轮和轴承(18)的分布方式设置，淋油孔的数量与变速器内部的齿轮和轴承(18)的总数量相同，以保证每个淋油孔的开口对准与其对应的变速器(4)内部的齿轮和轴承(18)，每个淋油孔即为本装置的一个喷油点，另外取一套与设置在变速器(4)内部的变速器内置淋油器结构完全相同的外置淋油器(7)设置在变速器(4)外部，并保证外置淋油器(7)中的各管体的设置方向、各管体之间的距离以及各淋油孔的位置与变速箱内置淋油器中的各管体的设置方向、各管体之间的距离以及各淋油孔的位置完全一致，开始测量时，将设置在变速器内部的变速器内置淋油器(17)的进油口与油泵(5)的出油口的连接断开，将该外置淋油器(7)安装到油泵(5)上，外置淋油器(7)的进油口与油泵(5)的出油口连接，并用连接夹具将外置淋油器(7)中各管体固定，外置淋油器(7)的每个淋油孔的开口处均有一个淋油器专用夹具(8)夹装在外置淋油器(7)的管体上，油泵(5)泵出的油液可通过外置淋油器(7)上的淋油孔从淋油器专用夹具(8)中流出，每个淋油器专用夹具(8)下方放置有一个量杯(9)，量杯(9)下方设置有用于盛放油液的盛油容器(10)，盛油容器(10)通过管路与回油泵(3)的进油口连接，回油泵(3)的出油口通过管路与变速器(4)的加油口连接，变速器(4)的放油塞处安装有温度传感器，温度传感器与数据采集器连接，本装置还包括一个手动计时用的秒表。