[发明专利]一种汽车轮胎用维修设备在审
申请号: | 201710728093.3 | 申请日: | 2017-08-23 |
公开(公告)号: | CN107650593A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 孙中乐;王立民 | 申请(专利权)人: | 安徽特斯艾尔机电设备有限公司 |
主分类号: | B60C25/00 | 分类号: | B60C25/00;B60S5/04;B62B3/10;B62B3/04;B62B3/02;B08B3/02 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司11403 | 代理人: | 杨红梅 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车轮胎用维修设备,包括维修台主体和车板,所述维修台主体由设置在维修台主体一侧的维修台和设置在维修台顶部的支撑杆构成,且所述支撑杆与维修台焊接,该种汽车轮胎用维修设备,设置有主轴可以很好起到支撑轮胎重量,伸缩杆、受力轴和橡皮块可以起到支撑轮胎后进行修理,且还设置有充气孔方便对轮胎打气后进行维修,设置在水管座一侧的喷水口和皮管进行清洗轮胎,方便工作人员进行检查轮胎,车板通过车轮将轮胎运送到指定的位置,再通过升降轴上升到达主轴同一水平位置后,通过移动杆的推动将定位块与嵌入孔相适配好,此时伸缩杆伸出通过橡皮块挤压轮胎内部撑起轮胎,之后进行维修。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 维修 设备 | ||
【主权项】:
一种汽车轮胎用维修设备,包括维修台主体(1)和车板(19),其特征在于:所述维修台主体(1)由设置在维修台主体(1)一侧的维修台(2)和设置在维修台(2)顶部的支撑杆(8)构成,且所述支撑杆(8)与维修台(2)焊接,所述维修台(2)一侧设有电源线(3),所述维修台(2)一侧设有抽屉(6)和拉环(7),且所述维修台(2)与抽屉(6)通过拉环(7)活动,所述维修台(2)顶部设置有固定管(5),且所述固定管(5)与维修台(2)呈30度角设置,并与维修台(2)固定连接,所述固定管(5)一侧设有显示屏(4),且所述显示屏(4)与固定管(5)呈60度角设置,并与电源线(3)电性连接,所述支撑杆(8)一侧设有主轴(10),且所述主轴(10)嵌入设置在支撑杆(8),所述支撑杆(8)一侧设有若干个伸缩杆(11)和伸缩孔(12),且所述伸缩杆(11)嵌入设置在伸缩孔(12)中,并与显示屏(4)电性连接,所述伸缩杆(11)一侧设有受力轴(17),且所述受力轴(17)与伸缩杆(11)焊接,所述主轴(10)一侧设有轴盖(13),且所述轴盖(13)与主轴(10)通过设置在主轴(10)一侧的螺丝固定连接,所述轴盖(13)一侧设有充气管(29),且所述充气管(29)部分嵌入设置在主轴(10)中,所述维修台(2)一侧设有水管座(34),且所述水管座(34)与维修台(2)焊接,所述水管座(34)一侧设有固定架(32),且所述固定架(32)与水管座(34)焊接,所述维修台(2)一侧设有集水箱(15),且所述集水箱(15)与维修台(2)通过设置在集水箱(15)一侧的螺栓固定连接,所述集水箱(15)顶部设置有皮管(14),且所述皮管(14)一侧嵌入设置在集水箱(15)中,所述车板(19)一侧设有固定块(20),且所述固定块(20)与车板(19)焊接,所述车板(19)一侧设有移动块(26),且所述移动块(26)与车板(19)焊接,所述移动块(26)一侧设有移动杆(25),且所述移动杆(25)与移动块(26)通过螺栓活动连接,所述车板(19)底部设有车轮(27),所述车板(19)顶部设置有升降轴(23),且所述升降轴(23)与车板(19)焊接,所述升降轴(23)顶部设置有支架(22)和轮胎(21),且所述轮胎(21)部分嵌入设置在支架(22)中。
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