[发明专利]基于环境亮度的汽车限速器

摘要

本发明提供了一种基于环境亮度的汽车限速器，汽车的电子控制单元与踏板传感器之间通过常闭式开关连接，基于环境亮度的汽车限速器包括：安装在汽车上的光感传感器，与光感传感器和汽车的车速传感器连接的信号采集单元，设定单元，存储单元，与信号采集单元、设定单元、存储单元连接的处理单元，与处理单元和汽车的电子控制单元连接的信号输出单元，与处理单元、常闭式开关连接的开关量控制单元，本发明的基于环境亮度的汽车限速器能够根据环境亮度变化，更准确的限定车辆行驶速度，尤其在夜间行驶、隧道行驶等光照强度较弱的情况下，能够有效减少交通事故发生率，减少超速违章和罚款，并且能够节约车辆保养成本费用，减少油耗等。

主权项

一种基于环境亮度的汽车限速器，其特征在于，包括：光感传感器，安装在汽车外部；信号采集单元，与所述光感传感器和汽车的车速传感器连接，用于采集所述光感传感器感应的光信号和汽车的实时速度；设定单元，用于设定汽车行驶的最大速度和不同光感强度范围内的极限速度；存储单元，用于存储汽车行驶的最大速度、极限速度；处理单元，与所述信号采集单元、设定单元、存储单元连接,用于根据所述光信号、不同光感强度范围内的极限速度得到实时光强度下对应的极限速度，将汽车的实时速度与所述最大速度和实时光强度下对应的极限速度进行比较得到是否对汽车进行限速的处理结果，并根据所述处理结果判断是否发出限速信号；信号输出单元，与所述处理单元、汽车的电子控制单元连接，用于接收所述处理单元发出的限速信号并发送给汽车的电子控制单元；以及开关量控制单元，与所述处理单元连接，其中，汽车的电子控制单元与踏板传感器之间通过常闭式开关连接，所述常闭式开关与所述开关量控制单元连接，处理结果为汽车的实时速度大于所述最大速度或所述极限速度时，所述处理单元控制所述开关量控制单元控制所述常闭式开关断开，并发出限速信号，所述信号输出单元将所述限速信号发送给汽车的电子控制单元，汽车的电子控制单元强制对汽车进行限速，直至汽车的实时速度小于所述最大速度且小于所述极限速度，所述处理单元控制所述开关量控制单元控制所述常闭式开关闭合，汽车的电子控制单元执行正常的油门踏板发送的信号，处理结果为当汽车的实时速度小于所述最大速度且小于所述极限速度时，汽车的电子控制单元执行正常的油门踏板发送的信号。