[发明专利]一种电动汽车集成控制器、通讯系统及通讯方法有效
| 申请号： | 201710736430.3 | 申请日： | 2017-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN107608330B | 公开（公告）日： | 2021-03-05 |
| 发明（设计）人： | 晋孝龙;杜兴乐 | 申请（专利权）人： | 苏州汇川联合动力系统有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人： | 陆军 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车集成控制器、通讯系统及通讯方法，集成控制包括逻辑控制单元、多个电子控制单元、第一通讯网络、第二通讯网络，逻辑控制单元以及电子控制单元均分别与第一、第二通讯网络连接；其中，逻辑控制单元以及电子控制单元分别通过第一通讯网络与外部终端通讯，逻辑控制单元通过第二通讯网络与多个电子控制单元通讯，逻辑控制单元通过第三通讯网络与整车控制单元通讯；逻辑控制单元将来自整车控制单元的控制报文通过第二通讯网络转发到对应的电子控制单元，并向整车控制单元反馈通过第二通讯网络接收的来自电子控制单元的状态报文。本发明可以进行数据分流处理，缓解单一通信网络数据负载率过高的问题，可以提高数据传输效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 集成 控制器 通讯 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车集成控制器，其特征在于，包括逻辑控制单元、多个电子控制单元、第一通讯网络、第二通讯网络，所述逻辑控制单元以及所述多个电子控制单元均分别与第一通讯网络、第二通讯网络连接；其中，所述逻辑控制单元以及多个电子控制单元分别通过所述第一通讯网络与外部终端通讯，所述逻辑控制单元通过所述第二通讯网络与所述多个电子控制单元通讯，所述逻辑控制单元通过外接的第三通讯网络与整车控制单元通讯；所述逻辑控制单元将来自所述整车控制单元的控制报文通过第二通讯网络转发到对应的电子控制单元，并向所述整车控制单元反馈通过所述第二通讯网络接收的来自所述电子控制单元的状态报文。
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