[发明专利]轮毂电动机单元

摘要

本发明提供轮毂电动机单元，将轮毂电动机单元使用的润滑剂给制动性能造成影响的可能性维持得低，同时缩短车轴方向的长度。轮毂电动机单元(1)具备：壳体(10)；电动机(20)；减速器(30)，具有旋转体(34)和输出轴(36)，该输出轴(36)固定于旋转体(34)，并贯通壳体(10)的开口(12)而向车轴外侧方向延伸到壳体外部；及轮毂轴承(40)，是轴承部(42)和固定有制动盘(90)的轮毂部(44)一体化而成的。比旋转体(34)靠车轴外侧方向的部分的输出轴(36)仅由轴承部(42)支撑。轴承部(42)的一部分位于壳体(10)的内部。在轴承部(42)的该一部分的内部配置有在比滚动体组(40c1)靠车轴内侧方向处将内圈(40a)与外圈(40b)之间的间隙液密地密封的第一密封构件(50)。

主权项

一种轮毂电动机单元，具备：壳体，支撑于车身，并配置在车辆的车轮内；电动机，支撑于所述壳体，并收容在所述壳体的内部；减速器，具有圆筒形状的旋转体及输出轴，该旋转体在所述壳体的内部通过所述电动机而旋转，并由润滑油润滑，该输出轴固定于所述旋转体或与所述旋转体一体化，贯通在所述壳体的壁面设置的开口而向车轴外侧方向延伸到所述壳体的外部；及轮毂轴承，设置于比所述旋转体靠车轴外侧方向的部分的所述输出轴，支撑车辆重量的同时允许所述车轮的旋转，具有由在周向上配置的多个滚动体构成的滚动体组，并且，所述轮毂轴承是轴承部和轮毂部一体化而成的，该轴承部由具有比所述润滑油高的粘度的润滑脂来润滑，该轮毂部固定有在所述壳体的外部配置的制动盘，所述轮毂电动机单元将所述电动机的旋转力经由所述减速器及所述轮毂轴承向所述车轮传递而使所述车轮旋转，其中，所述轴承部的一部分经由所述开口而位于所述壳体的内部，所述输出轴在比所述旋转体靠车轴外侧方向的部分处仅由所述轴承部支撑为能够相对于所述壳体旋转，所述轮毂电动机单元还具备第一密封构件，该第一密封构件配置在所述轴承部的所述一部分的内部，在比所述轮毂轴承的所述滚动体组靠车轴内侧方向处将所述轮毂轴承的内圈与外圈之间的间隙液密地密封，并且将所述壳体的内部区划成第一空间和第二空间，该第一空间是配置有所述电动机及所述旋转体的空间，该第二空间是由所述内圈、所述外圈、所述第一密封构件及包括所述壳体的所述开口的假想平面包围的空间。