[发明专利]一种汽车电池固定装置在审
申请号: | 201710741961.1 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN107394083A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 张剑 | 申请(专利权)人: | 安吉天剑电器科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;B60K1/04 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙)33240 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 313300 浙江省湖州市安吉县天子湖镇安吉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车电池固定装置,包括外框,所述减震框通过抗压减震装置固定连接有固定底座,所述固定底座的顶部设置有汽车电池,所述外框内壁固定连接有电池固定夹,所述吸热固定板的表面固定连接有螺旋吸热油管,所述外框的右端延伸有固定板,所述固定板的顶端固定连接有冷却油管箱,所述冷却油管箱的内部设置有螺旋冷却油管,所述出油管连通于螺旋冷却油管,所述吸湿蒸发器的左侧固定连接有吸湿冷却器,所述吸湿冷却器的左端固定连接有制冷器,本发明涉及汽车技术领域。该汽车电池固定装置,解决了现有汽车电池降温效果差和装夹不稳定的问题,提高了汽车电机散热效果,增加了汽车电池的抗震性,从而增加了汽车电池使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 电池 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车电池固定装置,包括外框(1),其特征在于:所述外框(1)的顶端固定连接有减震框(2),所述减震框(2)顶部通过抗压减震装置(4)固定连接有固定底座(5),所述固定底座(5)的顶部设置有汽车电池(7),所述外框(1)内壁一侧固定连接有电池固定夹(6),所述汽车电池(7)的表面通过螺钉(8)固定连接有吸热固定板(9),所述吸热固定板(9)的表面固定连接有螺旋吸热油管(10),所述螺旋吸热油管(10)分别连通有进油管(11)和出油管(12),所述外框(1)的右端连接有固定板(13),所述固定板(13)的顶端固定连接有冷却油管箱(14),所述冷却油管箱(14)的内部设置有螺旋冷却油管(15),所述出油管(12)连通于螺旋冷却油管(15),所述冷却油管箱(14)的左端且位于固定板(13)的顶部固定连接有电动机(16),所述电动机(16)顶部设置有循环油泵(17),所述冷却油管箱(14)的左端通过循环油泵(17)连通于进油管(11),所述外框(1)内壁顶端的一侧设置有通风管道(18),所述风管道(18)的一侧设置有进风口(26),所述通风管道(18)的内部且位于进风口(26)的左端固定连接有吸湿蒸发器(21),所述吸湿蒸发器(21)的左侧固定连接有吸湿冷却器(22),所述吸湿冷却器(22)通过通水管(23)连通有储水箱(24),所述吸湿冷却器(22)的左端固定连接有制冷器(25),所述通风管道(18)远离进风口(26)的一端设置有出风口(27),所述外框(1)外部的顶端设置有外框门(3)。
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