[发明专利]一种动力电池箱及电动汽车有效
| 申请号： | 201710742456.9 | 申请日： | 2017-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN107611503B | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 陈晶;高新杰;冯来兵;王志远 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H02M1/44 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种动力电池箱及电动汽车；动力电池箱，包括：电池箱体(1)；设置于电池箱体(1)内的顺序连接的N个电池模组(7)；其中，N为大于或等于2的正整数；设置于电池箱体(1)内的电磁干扰滤波器(4)，以及与电磁干扰滤波器(4)连接的继电器(5)；设置于电池箱体(1)的外壁上的高压连接器(3)，N个电池模组(7)中的首个电池模组的正极和末个电池模组的负极通过继电器(5)与电磁干扰滤波器(4)连接，电磁干扰滤波器(4)与高压连接器(3)连接。本发明提高了动力电池的抗干扰能力，保证了电池各模组电压采集的稳定性，保证了电池管理系统采集信号的准确性，确保了电池的正常使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 电动汽车 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池箱，其特征在于，包括：电池箱体(1)；设置于所述电池箱体(1)内的顺序连接的N个电池模组(7)；其中，N为大于或等于2的正整数；设置于所述电池箱体(1)内的电磁干扰滤波器(4)，以及与所述电磁干扰滤波器(4)连接的继电器(5)；设置于所述电池箱体(1)的外壁上的高压连接器(3)，所述N个电池模组(7)中的首个电池模组的正极和末个电池模组的负极通过所述继电器(5)与所述电磁干扰滤波器(4)连接，所述电磁干扰滤波器(4)与所述高压连接器(3)连接；所述电磁干扰滤波器(4)包括：正极高压连接端子(43)、负极高压连接端子(44)、第一电容(45)、共模电感(48)、第二电容(46)和第三电容(47)；所述第一电容(45)一端与所述正极高压连接端子(43)连接，另一端与所述负极高压连接端子(44)连接；所述共模电感(48)包括第一电感线圈和第二电感线圈，所述第一电感线圈与所述正极高压连接端子(43)串联；所述第二电感线圈与所述负极高压连接端子(44)串联；所述第二电容(46)一端与所述第一电感线圈连接，另一端与所述第三电容(47)一端连接；所述第三电容(47)的一端与第二电感线圈连接，另一端与所述第二电容(46)一端连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京新能源汽车股份有限公司，未经北京新能源汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710742456.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电池温度检测系统
- 下一篇：一种中高轨卫星锂离子蓄电池组在轨管理方法
