[发明专利]内燃机的燃油滤清器和燃油滤清器的过滤元件

摘要

本发明涉及一种用于尤其汽车内燃机的燃油、尤其柴油的燃油滤清器（10）和这种燃油滤清器的过滤元件。一个外壳（12）具有至少一用于要被净化的燃油的燃油入口（26）、至少一用于已净化的燃油的燃油出口（18）和至少一用于从燃油中分离出来的水的水出口（30）。在外壳（12）里面设置过滤元件（36），它使燃油入口（26）密封地与燃油出口（18）分开。该过滤元件（36）具有构造成空心体的过滤介质（38），它为了过滤燃油可以从内向外或者从外向内通流。该过滤元件（36）具有空心体形式的聚结介质（58），用于分离在燃油中含有的水。所述聚结介质（58）在燃油的通流路径（78）里面包围过滤介质地或者在被过滤介质限制的内室（45）里面地设置在过滤介质（38）后面。所述聚结介质（58）包括至少一由适合于水聚结的聚结材料（60）制成的再生纤维聚结层，该聚结材料具有至少20%、最好至少50%的再生纤维重量份额。

主权项

一种用于尤其汽车内燃机的燃油、尤其柴油的燃油滤清器（10）的过滤元件（36），该过滤元件能够在燃油滤清器（10）的外壳（12）中如此布置，它使壳体（12）的燃油入口（26）密封地与燃油出口（18）分开，并且该过滤元件具有构造成空心体的过滤介质（38），它为了过滤燃油能够从内向外或者从外向内通流，并且该过滤元件具有空心体形式的聚结介质（58），用于分离在燃油中含有的水，其中所述聚结介质（58）在燃油的流动路径（78）里面包围过滤介质地或者在被过滤介质限制的内室（45）里面地设置在过滤介质（38）后面，并且所述聚结介质（58）包括至少一由适合于水聚结的聚结材料（60）制成的再生纤维聚结层，该聚结材料具有至少20%、最好至少50%的再生纤维重量份额，其特征在于，所述至少一再生纤维聚结层的聚结材料（60）的再生纤维是粘胶纤维。